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寒くなってきましたね。
秋なので当然なのですが。。
福島県のCPが緑化コンプリートできそうなのですが、早くしないと雪が降りそうなのでコンプリートしに行ってきました。




福島県はこの辺りが残っていました。




福島市北部から喜多方市周辺です。
何か所あるか数えてませんが、一泊二日ならいけそうです♪



10月23日 土曜日

金曜日は早く退社したかったのですが、やっかいな仕事が入り帰宅は21時になっちゃいました。。
そこから食事、入浴、お風呂掃除、洗濯、お風呂場に洗濯物干して、お出かけの準備してたら0時30分。。
さあ寝ようと思ったらなかなか寝付けないし。。
結局、1時間ちょっとの睡眠時間で2時15分に起床です。(汗)
いつもの「ファイト一発」を飲んで2時45分に出発しました！
浦和本線料金所を3時45分に通過してETC深夜割引が確定♪



順調に高速を進み、安達太良SAで休憩です。

お約束ですね♪



最初の新規CPは桑折町の「藤倉ダム」です。
ガソリンがヤバくなったので桑折JCT料金所で降りてガソリン入れて向かおうとしたら料金所手前で緑化できました。

ちょっとした難所と覚悟してたので時間短縮できて良かったです。



天気雨で虹が

幸先良いかも♪



摺上川ダム







堤高105メートルのロックフィルダムです。



リンゴ畑

もう少しで食べ頃です♪



次は奥羽本線 山形線の「赤岩駅」に向かいます。
ここは秘境駅で2016年12月から全ての列車が通過してて、2021年の3月12日に駅が廃止されました。。


CPはここで緑化できました。

駅舎やホームが見れたらと思い 駅まで行ってみます。


ここまでは舗装されていますが、ここから先はダートになります。






車高が低いクルマは行っちゃ行けません。(笑)



ここから立ち入り禁止で残念ながら駅舎まで行けませんでした。













次は磐梯吾妻スカイラインの浄土平のCPですが、なんとスカイラインが積雪及び路面凍結で通行止め。。





これはコンプリートできないかも。。
明日は開通していることを願って先に進みます。



小野川湖

今回のルートでは全体的に紅葉は始まっているのですが、ちょっとだけ早い感じでした。



小野川湧水バッジはこの辺りでゲット！




日中ダム（にっちゅうダム）







堤高101メートルのロックフィルダムです。



道の駅「喜多の郷」がテリトリーに♪




ホテルには18時頃に到着しました。



夕食はホテル近くの食事処で。

学生さん御用達のお店のようです。
テーブルは2卓でちょっと離れているのでお喋りされても安心の距離でした。


生ビール2杯、冷奴、ミニぎょうざ、喜多方ラーメン

おいしかったです。
ごちそうさまでした。



睡眠不足のため21時には就寝しました。(汗)




＜本日の走行地図＞

走行距離：697km、時間：15時間14分



＜緑化出来なかったCP＞

明日は通行止めが解除されてますように！






10月24日 日曜日

6時に起床したので睡眠時間9時間です。
こんなに寝たのは久しぶりかも。(笑)



今日はこの灰色を緑色に！




本日、最初のCPは「沢入堤」です。
行き方が良く分かりません。
最初、北側から南下しようとして途中までクルマで行ったのですが、やばそうな感じだったので引き返して南側から北上して緑化を目指しました。


南からの入口には「熊出没注意」の看板でおっさんをビビらせます。。



最初はこんな感じのダートです。



踏切を渡ります。

大型車は通行止めですが、ここまで来る大型車はいないような気がします。(笑)


踏切渡ると車高が高くて小さいクルマじゃないと厳しい感じです。



溜池の近くまで来たらコンクリートで舗装されていました。

ピントが。。(汗)


ふっふっ到着したぜ！



圏外ですが。。(笑)

docomoです。


封印してゲット出来ました♪

5分ルールでもゲット出来たかもです。
苦労が忍ばれる軌跡です。(汗)



そば粉100%　シートベルト100%

ｗｗ



組屋敷ダムはこの辺りでゲット！




西会津町で緊急速報メールを受信しました。

大雨により土砂災害の恐れって、晴れてますけど。。
画面をよく見たら訓練でした。(汗)
人騒がせですね。



道の駅「にしあいづ」



もうボロボロです。。(笑)

洗車したい！


こんな喫煙所は初めて見ました。

手前のよくわからんゴールドの物体が灰皿です。


ここで道の駅 福島県をコンプリート！

福島県は33か所あったんですね。



時間あるので、ここから左折して新潟県のCPもゲットしちゃいます♪




日出谷駅



子供の頃は よく見た記憶がある駅名標？ですが、最近は見かけないですね。












待合室に駅ノートがありました。




日出谷駅を出発してダムを緑化してたら、汽笛のような音が聞こえてきました。
えっSL 走ってる？
幹線道路まで戻ると、視線の先に煙がモクモクとあがってます。。
あ～SL 走ってますね。
さっきの日出谷駅で待っていれば良かったと後悔。。
でも先回りできそうです！


の前に新潟県の緑化を終了して

福島県を2か所緑化してSLの先回りをします。



山都駅

SL到着の5分前に到着できました。


入場券買いました！



ホームでご対面♪













予期せぬ出会いがあって良かったです。
SL 満喫～♪



さて本日の磐梯吾妻スカイラインは開通しているのでしょうか？


終わりました。。。orz



まだ13時前なのですが、近くに灰色CPが無いので帰ります。。
白河まで下道で15時40分頃に白河ICから高速にのって黒磯板室PAで休憩しました。


川口JCTまで3時間以上。。

ドラえもんが現れてハスラーをCB1000に換えてくれないかな～(笑)


なので早めの夕食にします。

ソースカツ丼 580円
安くて美味しかったです。
これは当りメシですね。


21時過ぎに自宅に到着しました。
事故・違反なく無事に戻れて感謝です。



残念ながら福島県ハイドラCP緑化コンプリートならずでした。。
くそ～ コヤツをいつ緑化してやろうか！

寒くなるんで来季になっちゃうかも。。
11/15から冬季通行止めだし。。
でも、気まぐれなんで今週末にシレっとコンプリートしてるかも。(笑)




＜本日の走行地図＞

走行距離：523km、時間：14時間15分









と 昨日 ここまでブログの原稿を書き終わっていたのだけど、なんと本日 新たに道の駅CPが追加したされたとの案内が。。



福島県も追加されてます。。(涙)



道の駅「なみえ」

コンプリートまであと1か所だったのが2か所になりました。(笑)


ギリ画面内（左上と右下）に収まりました。

王手をかけていた期間は二日間と短い命でした。。


ちなみに我が神奈川県も増えてました。

道の駅「足柄・金太郎のふるさと」



東京都（離島除く）以外の全ての県でCPが追加されてコンプリートではなくなりましたが、当時の日付でコンプリートしたのは事実なのでコンプリートってことで良いよね。。


再コンプリートできる楽しみが増えたので これからまた楽しみです♪