カンチ.のブログ一覧

14回目の車検が終わって1ヶ月以上ぶりに我が家に戻って来た愛車。
こんなに離れていたのは初めてだったので寂しかったです。(笑)
なので次の日には早速ツーリングに出かけましたよ。





7月31日 日曜日

いつもの山梨のワインディングに行きたかったのですが、お昼から雷雨予報なので茨城県笠間市の筑波海軍航空隊記念館の見学に行ってきました。
笠間も15時ぐらいから雷雨予報なので、なるべく早く帰って来なきゃです。




久しぶりのS660とのツーショット！

2台ともカッコイイです♪ｵﾔﾊﾞｶ




6時過ぎに自宅を出発しました。
まずは首都高・京葉道路でハイドラのCPに新規登録された「京葉市川PA」に向かいます。




京葉市川PA



千葉県CP緑化再コンプリートしました！




京葉道路は次のインターの原木ICで降りて、外環の市川北ICから高速に乗りなおして常磐道・北関東道で笠間西ICで高速を降りました。


市川北ICから笠間西ICは距離が102kmあります。

実は二輪車定率割引に申し込んでました。
100km以上の走行だと37.5%割引になるやつです♪
初めて申し込みましたが簡単にできましたよ。
休日割引と7.5%しか違いませんが、それでもライダーにとっては大きな進歩です。
こんな申し込みをしなくても早く普通車の半額にして欲しいですね。




石切山脈



「稲田石」の日本最大級の採掘現場です。
地下65メートルまで採掘後に湧き水や雨水により「地図にない湖」などと呼ばれてるんだって。




道の駅「かさま」



茨城県CP緑化再コンプリートしました！




筑波海軍航空隊記念館





司令部庁舎





隣の建物が受付と展示館



展示館1階にはソロモン諸島で引き揚げられた零戦二一型の尾翼が





展示館2階







いたたまれないです。。


次は司令部庁舎内に







彩雲のタイヤ



零戦のタイヤ



火星エンジン



二式大艇のエンジン



銀河のエンジン



模擬魚雷



２階にあがります。



指令室





指令室から飛行場方面を望む



映画「永遠の０」の病室シーンが再現されていました。





号令台



司令部庁舎



慰霊碑



正門



地下戦闘指揮所





零式艦上戦闘機二一型 原寸大レプリカ



映画「連合艦隊司令長官 山本五十六 -太平洋戦争70年目の真実-」の撮影のために造られたものだそうです。





筑波海軍航空隊記念館 良かったです♪




雷雨が来る前に帰りましょう。
復路は往路と違ってなるべく下道で。(笑)
R355とR6で首都高を目指します。




走ってても頬に汗が流れ落ちるほど暑い一日でした。。

こんな日はガリガリ君が最高ですね♪




首都高四つ木ICから高速に乗り15時過ぎに雷雨に遭遇することなく無事に自宅に帰ることが出来ました。
バイクはキャブレターO/Hによりレスポンスが良くなりました♪
ただ水温上昇時にアイドリングが少し不安定になるのはまだ少しある感じです。
アイドリング回転数が600rpmと少し低く調整されてたので、帰宅してから900rpmぐらいに上げてみました。
この症状は今後も様子見ですね。




久しぶりのバイクツーリング楽しかったです♪
やはりバイクは最高です！






＜本日の走行地図＞

走行距離：355km、時間：9時間20分

7/16から18まで三連休でした♪
三連休は宮城県の緑活に行く予定にしていたのですが、宮城県は雨続きで山の中のダムや駅CPの緑化に困難が予想されたので、出発前夜に そうだ京都に行こう と変更しました。





7月16日 土曜日

いつものリポD飲んで、4時半ごろに自宅を出発しました。
東名→新東名で西に向かいます。
途中、新規CPに登録された豊橋PAを緑化するために浜松いなさJCTから東名に戻ります。


豊橋PA

今は廃止された豊橋バリアがあった場所に造られたパーキングです。
懐かしいですね。
ここでETCが反応しなくて通せんぼされた記憶があります。。(汗)



愛知県にはもう一か所CPが追加されているので愛知県CP緑化の再コンプリートはお預けです。




さて京都に行くには ここから伊勢湾岸から新名神ですが、新名神ではなくて東名阪、名阪国道で天理に向かいます。
京都ではなく奈良です。。(汗)
京都の南側を緑化しときたいんで天理と奈良市内を緑化しながら北上します。




天理市内で100000kmキロポストバッジをゲットできました！





奈良公園

車内から撮影した完全な手抜き写真です。(笑)
鹿を見れたので満足です♪




阪急嵐山駅

阪急嵐山線の終着駅。
阪急電鉄は京都のイメージがなかったのですが、走ってたのですね。




京都市内では浴衣姿のカップルや尾根遺産をちらほら見かけたのですが、祇園祭があったみたいですね。
そろそろ亀岡の山の中にある宿に向かいます。
今日は時々小雨が降る程度だったのですが、街中CPばかりだったのであまり写真を撮ってないですね。




宿に入る前にこちらで食事♪





おいしゅうございました♪



宿に到着～

知ってたけどw
昭和ですな。
まあ安く泊まれれば良いのです。


やはり一番搾りが一番です♪






＜本日の走行地図＞

走行距離：632km、時間：16時間45分






7月17日 日曜日

バンガローでした。(笑)





昭和池はこの辺りでゲット！





平の沢池 蓮畑

たまたま通りかかっただけですが、有名な場所だったみたいです。




日吉ダム



堤高67.4メートルの重力式コンクリートダム。




コスモスパーク

通行止めで。。


圏外で。。



封印してゲット！





西岡尻池

ゲートが閉まってました。


圏外だし。。



封印でゲット出来なかった。。(悲)

立入禁止の看板は無いので、ゲート開けて池近くまで進むと微弱電波を拾ってゲットできました♪




愛宕神社がこの辺りでゲット！

ここの行き方が分からなかったので緑化範囲が拡大されてて良かったです♪




保津峡駅









この先が道路崩壊で通行止めでした。。



落合橋の手前で道路が崩落しているようなのでトロッコ保津峡駅は行けるようなのですが。。

歩いて行っても圏外とか考えられるので今回はパスしました。。


嵐山から宇多野辺りの22か所が残りました。。





山岳険道(笑)を戻って国道162号で日本海を目指します！




青郷駅（あおのごうえき）





福井県最西端の駅です。




京都府に戻って、京丹波、綾部を緑化します。




山陰本線の電車





大野ダム



堤高61.4メートルの重力式コンクリートダム。




升谷大谷池がこの辺りでゲット！



天王池はこの辺りでゲット！




京丹波で田んぼアートの看板に誘われて。

うーん、これは何なのでしょうか。。
すいません、分かりません。。(汗)
御存じの方 教えてください。




綾部を緑化できたので舞鶴の宿に向かいます。




今日は普通のビジホですよ。



オーシャンビューです♪





食事は宿近くの居酒屋に






刺盛りと肉じゃが

旧海軍工廠の街では肉じゃがやカレーで町おこしされてますね。
肉じゃがはそれぞれで使っているジャガイモや出汁が違います。
舞鶴の肉じゃがも美味しいですが、おっさんは呉出身なんで、やっぱ呉のが好きです♪


おまかせ八カンにぎり盛りとさざえ舞鶴焼き

一カン食べちゃいましたが。(笑)


満足しました～♪





＜本日の走行地図＞

走行距離：446km、時間：13時間5分






7月18日 月曜日 海の日

今日で最終日です。


部屋からの眺め♪

北海道行きたいな～




海上自衛隊関連施設を見学する前に舞鶴市内のCPを緑化しておきます。




五老スカイタワー







景色が綺麗でした～♪




京都丹後鉄道 丹後神崎駅









舞鶴市内を緑化できたので海上自衛隊関連施設を見学します♪




赤れんがパーク









赤れんがロード



左から赤れんが2号棟、3号棟、4号棟



赤れんが4号棟

ここで「男たちの大和」の撮影が行われたそうですよ。


左が4号棟、右が3号棟



赤れんが5号棟



艦番号681「掃海艇すがしま」と艦番号686「掃海艇うくしま」？





次は自衛隊桟橋に行きまーす！









なんと今日は一般公開していないと。。。

悲しすぎる。。


艦番号118「護衛艦ふゆづき」





艦番号151「護衛艦あさぎり」





艦番号824「ミサイル艇はやぶさ」








海上自衛隊舞鶴地方総監部





敷地内にある海軍記念館を見学します。



海軍記念館

昭和8年に建造された旧海軍機関学校大講堂で旧日本海軍の記念品、資料など200点あまりが展示されています。





東郷元師です。


第1展示室



皇国の興廃此の一戦に在り、各員一 層奮励努力せよ


大講堂





第2展示室




敷地内にこんな看板が。。(汗)

頼みますよ、自衛隊員さん




海上自衛隊関連施設に満足したので緑活に戻ります。




丹後由良駅がテリトリーに♪







ここで天の橋立をゲット♪





で日本三景 上級バッジをゲット！



で日本三景 神様バッジをゲット！！



で観光名所巡り 京都府バッジをゲット！！！

天橋立、清水寺、平等院鳳凰堂




ここから南下しまーす。




なんか山ん中の秘境駅の予感が。。



狭道林道を通って到着～



辛皮駅

あの上が駅みたいですね～
駅の周りに家が一軒ありました。
少し離れた所に数軒あるみたいですが。。


この上が駅です。

少し狭いけど上でUターン出来るっしょ♪


到着～



Uターン出来ませんね。。(笑)









バックで戻るしかないけど、我がハスラーくんには全方位モニターカメラが付いてるので楽勝です♪
狭道林道を戻って次のCPに向かいます。




牧駅がテリトリーに♪









今回の最後のCPは福知山市動物園



実際は帰りの京都縦貫自動車道のICとPAが最後のCPなんですけどね。

ここは高速走ってれば取れるんで♪


どうにか日が変わる前までには帰れそうです。





順調に進んで名神に入ったら みん友さんを発見♪
大津SAで休憩されているようで、追いつけると思ったのですが、少しの差で出発されてしまいました～(悲)

私は新名神なので追いつくことが出来ず残念無念。。
にこ(^-^)さん、次 機会がありましたらハイタッチよろしくお願いしまーす。


近江八幡には未来子さんが♪

次 お会いした際にステッカーお渡ししますね～。




鈴鹿PAで食事休憩にします。



やはりカツカレー♪




「PIT SUZUKA」は歴代のホンダF1エンジンの展示でした。





RA301E（1968年）

V型12気筒DOHC
排気量 2,992cc
出力 440ps/11,500rpm


RA168E（1988年）

V型6気筒DOHC+ツインターボ
排気量 1,494cc
出力 685ps/12,500rpm


RA004E（2004年）

V型10気筒DOHC
排気量 2,998cc
出力 900ps以上/18,500rpm



ロスマンズはワイン・ガードナーでトリコロールはランディ・マモラ

懐かしいですね。



高級ドリンク飲んで出発します。(笑)





東名厚木付近で40km近くの渋滞があったようですが、私が通った時は解消していて、日が変わる前に帰宅することができました。





＜本日の走行地図＞

走行距離：703km、時間：16時間14分





京都府の残りCPはこれだけになりました♪



次でコンプリートだな (￣ー￣)ﾆﾔﾘ








最後までご覧頂きありがとうございました！

7月18日で愛車と出会って28年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

ETC1.0をETC2.0に変更しました。
今頃💦ですが、USB電源ポート付けたのでツーリング中にスマホの充電が出来る様になりました＼(^o^)／
バイクじゃ無いけどヘルメットを新調しました！


■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイル変えたな～
バッテリー変えたな～
タイヤ変えたな～
スピードメーター動かなくなってメーターケーブル他 変えたな～

現在、14回目の車検中！
ショップに預けてもう3週間になるけど無事に戻って来るのでしょうか…


■愛車のイイね！数（2022年07月17日時点）

376イイね！


■これからいじりたいところは・・・

エンジンのオーバーホール
部品が入手難ですが、引く受けてくれる腕が確かなメカニックさん居ませんかね。


■愛車に一言

28年27万キロなのに年1万キロ以上も走ってごめんよ～😆
だって だって 君と走ると楽しいんだもん🤣






御守り以外はほぼ28年使ってます！
コレクションホールのキーホルダーは鈴鹿時代のものです。





～我ら、10万kmクラブ～
1台のモーターサイクルといつまでも、どこまでも





＞＞愛車プロフィールはこちら

先週に続いて新潟県へハイドラ緑化ドライブに行ってきました。
今回で佐渡島以外のCPを緑化できればと考えています。






出発前の新潟県の灰色CPはこんな感じでした。


3日あれば佐渡島以外の新潟県をコンプリート出来るんじゃないかなと♪





7月1日 金曜日

はい、自主休業しました！
年寄りが率先して有給とった方が良いのですよ。(笑)


今回は睡眠時間3時間(汗)で、リポD飲んで3時過ぎに出発です。
4時前に高速にのってETC深夜割引をゲットからの佐久平PAで少し仮眠しました。







7時20分頃に信濃町ICで高速を降りて妙高戸隠連山国立公園方面へ。




笹ヶ峰ダム





堤高48.6メートルののロックフィルダム。
景色もダムも綺麗でした♪




後谷ダム



堤高20.3メートルの重力式コンクリートダム。


圏外でしたが、封印から～のゲット♪





道の駅「雪のふるさと やすづか」





次は長野県CPコンプリート後の2021年10月26日に新規登録された道の駅「野沢温泉」を緑化するため越境します。



峠付近から新潟方面



国道403号の伏野峠付近は新潟側は1.5車線ですが長野側が1～1.25車線でした。
長野側はこんな感じの道が続きます。

離合できる場所がほとんどないので注意してくださいね。(汗)


国道403号の伏野峠はなかなかの酷道っぷりでした。(笑)

大好物なんですけどね♪




道の駅「野沢温泉」



長野県を再コンプリートするにはまだ二か所あります。(汗)




星峠の棚田







脱皮する家



「脱皮する家」ってなんだろって思いますよね？
私もなんだろって引き寄せられた一人です。
で あ～ あの中の一つの作品ねって思い出しました。


「大地の芸術祭」って聞いたことありませんか？
十日町辺りで色々な芸術作品を展示？してるって。



停めにくい駐車場の「アスファルト・スポット」は知ってる方もおられるのではないでしょうか。


これが「脱皮する家」です。





見た感じ、古い古民家のようですが。
何が脱皮なんでしょうかね？
家の中を見学しようとすると受付の方が家の中は有料ですと。。
少し離れた駐車場のクルマの中に財布を置いてきたので中の見学は断念しました。。
受付の方に聞いたところ、床・壁・天井・梁など室内のいたるところを彫刻刀で彫りぬいたアート作品だそうです。


外からの写真では分かりにくいですが。。







城川ダム

堤高21.7メートルの重力式コンクリートダム。




栃ヶ原ダム



堤高52.7メートルの重力式コンクリートダム。




鯖石川ダム



堤高37メートルの重力式コンクリートダム。




市野新田ダム



堤高26.7メートルの傾斜コア型ロックフィルダム。




柿崎川ダム



堤高54メートルのロックフィルダム。




くびき駅

駅舎が独特の形状だったので撮ってみました。
北越急行ほくほく線の駅です。




1日が終わっていきます。

日本海側の西日は眩しいです。




19時40分頃に上越市内の宿に到着です。
食事はホテル1階の居酒屋で。


冷ややっこ何気に好きなんですよね～♪



栃尾のあぶらげ



上越名物のするてん

一夜干しの塩するめの天ぷらです。






＜本日の走行地図＞

走行距離：650km、時間：16時間30分







7月2日 土曜日

新潟県の灰色CPもあとこれだけになりました♪

今回は佐渡島以外を緑化したらミッション終了です。
今日で行けんじゃないかな～
頑張ります！




犀潟駅（さいがたえき）





古そうな駅舎だな～って思って寄ったのですが、帰ってから調べると新潟県内で最古の木造駅舎でした。
駅開業が1897年（明治30年）だったので、その時に建てられた駅舎なんでしょうね。




米山サービスエリア

上りと下りが離れているサービスエリア。
CPがあるのは上り側なのですが、下道からCPに近づける道が無かったです。。
これは高速を一区間走るしかなさそうなので緑化は後回しにしました。




赤岩ダムがこの辺りでゲット♪





谷根ダム



9時にならないと通行できないようです。
携帯電話が通じませんとありますが、docomoは微弱電波で緑化できました♪





堤高54メートルの重力式コンクリートダム。


やばかった。。(汗)





米山ICから柏崎ICまで高速一区間乗って米山SAをゲットしました！





次は長岡市内に行ったら見学したかった施設に行きます。




山本五十六記念館

太平洋戦争開戦時の連合艦隊司令長官です。
館内は写真撮影禁止で残念でした。
実際に搭乗撃墜された一式陸上攻撃機の左翼が展示されていました。
詳しく知りたい方はこちら


記念館近くの生家があった場所は公園に整備されて生家が復元されて胸像がありました。













ここで緑化を一旦中断して先週行けなかった場所に行きます。




40km近く走って新津市へ到着。





新津鉄道資料館









＜鉄道のまち新津ゾーン＞





＜鉄道の技術と新潟・新津ゾーン＞







＜新潟・新津の人々と鉄道ゾーン＞





＜屋外展示＞
200系新幹線



C57形式蒸気機関車19号機






485系電車



E4系新幹線



1週間でリベンジ出来て良かったです♪
トータル2時間30分の寄り道でした。




弥彦駅（やひこえき）

JR弥彦線の起点駅。
特徴的な駅舎でした。













彌彦神社（やひこじんじゃ）

この時点で18時30分。
今日は泊まろうか。。泊まらないか。。




弥彦山スカイライン

バイクは終日、クルマは夜間が通行止めです。
これは走り屋対策なんでしょうね。



楽しかったです♪




19時過ぎの緑化状況はこんな感じ。

あと26か所！
もう宿への宿泊はやめて佐渡島以外をコンプリートしたら帰ることにしました。
状況によっては車中泊もできますし。
目標は今日中のコンプリートです！
頑張ろう！




この後は真っ暗なのでCPの写真は撮っていません。。(汗)
心霊写真になっても嫌だし。。




21時30分頃で残りが小千谷と十日町になりました。

あと12か所！




22時15分頃に残りが十日町だけに。

あと7か所！




道の駅「瀬替えの郷せんだ」がテリトリーに♪







23時40分頃に佐渡島を除く新潟県CP緑化コンプリート達成しました！

夜のダムが怖すぎです。。




さて帰りますか。
の前にもぐもぐタイム！



疲労回復・栄養補給も忘れずに！



ナビで道案内

4時前には帰れるようですね。(笑)




高速乗って順調に進んでたら、ナビがこの先通行止めだから再検索しろって叫んでます。(汗)
PAに寄って交通状況を確認したら。。

ほんとに通行止めになってるし。。




まさか新潟からの復路が東北道・首都高経由で帰ることになるとは思いませんでしたが、4時40分頃に無事に自宅に到着できました。
お疲れ俺。(笑)






＜本日の走行地図＞

走行距離：780km、時間：22時間10分




新潟県の山ん中では真昼間に猪が道路走ってるは子熊が道路横切るはで秘境感満載でした。(笑)
野生の熊を初めて見ましたが、家屋からそんなに離れていない場所だったし危険だよね。。




まってろ佐渡島！w

いつコンプリートに行くかは未定。
次の遠征は宮城県の予定です。






最後までご覧頂きありがとうございました！