ヘッドライトの比較検討(外観)

はいはい皆さん、おはこんばんちわ♪(´∀`)ﾉ

今日のレシピは、30ヴェルファイアのヘッドライトの、上位と下位の違いを、

ジャンク品を入手して、殻割りしてチェケラ！(｀・ω・´)ｷﾘｯ


さて、まずは外観のおさらいから♪(´∀`)ﾉ

手前が上位、奥が下位

一番の特徴は、下段目頭側の「コーナリングランプ」ですかね(´・ω・`)

そして、上段の眉毛？と目尻のイルミですね

実は、今回の上位ヘッドライト入手まで、良く良く観察した事が無かったので、違いとか、さっぱり分からないんですけどね(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ

で、上位のディライト(眉毛)が点灯するのが、単なる強発行なだけで、

ポジションのLEDが、そのまま光ってるのかと思ってたんですが、さにあらず(´Д`;)ﾊｧﾊｧ

後で内部の画像が出ますが、そもそもの造りが、全くの別人だったんですね(;´・ω・`)ｸﾏｯﾀ

こちらが、上位の上段の眉毛と目尻です♪(´∀`)ﾉ

すれ違う車を見て、光ってる＝上位くらいの認識しかなかったのですが、こうして見ると、やはり、全然違いますね(;｀・ω・´)ｸﾞﾇﾇ

ぶっちゃけ、目尻の有る・無しくらいしか違わないのかと思ってましたw

結局、表側の違いは、
・コーナリングランプ
・ディライト(ポジション)(以下眉毛w)
・ポジション(ディライト？)縦のヤツ(以下目尻)

プロジェクターやらウインカーやらは、どうやら同じみたいですね♪(´∀`)ﾉ

さて、裏側に回りまして、外観チェック♪(´∀`)ﾉ

こちらは、目頭の裏側に、フタがありまして、中を覗くと、基盤とコネクターが(；ﾟдﾟ)

と言っても、只の赤黒なので、目頭側のLED(眉毛か？)の基盤で間違いないでしょう(´・ω・`)

もし、移植をするなら、このサービスホールも開けないとイカンかな？(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

パッと見の違いはこれだけですが、他の穴も確認してみましょう♪(´∀`)ﾉ

コンピューターの取り付け部分から覗いて、カプラーの確認♪(´∀`)ﾉ

プロジェクターの電源(Lo２本＋Hi２本)とレベライザーの電源(３本)、ウインカーの電源(２本)、眉毛の電源(白黒の２本)ですね♪(´∀`)ﾉ

ちなみに、後期だと、レベライザーの配線やら、ウインカーの配線やらは、全て中に収まってるみたいですが、

前期は、一旦ヘッドライトユニットの中から外に出て、そこからまたカプラーを取り付けるという、

何ともまだるっこしい作りになってますな(´Д`;)ﾊｧﾊｧ

おかげで、レベライザーとウインカーの配線の色は、カプラーの配線と一致しているのが外からでも分かりましたが♪(´艸`)

続きまして、こちらが、上位のカプラー♪(´∀`)ﾉ

違うのは、画像の上段の中央にある青い線…だけ？((((；゜Д゜)))

いや、上段の右端の線も、下位は白、上位は赤なので、電源の系統が違うかもですね(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

あっ、コーナリングランプ用の配線が、別のカプラーでありましたw実は、殻割りしてから見つけたのは、内緒のお話♪(´艸`)ﾌﾟﾌﾟｯ

しかし、この時点で、上位と下位の違いは、この白→赤線と青線の追加(とコーナリングランプ)って所ですかね(´・ω・`)

防水カバーの中を覗くと、白黒２本のカプラーがおります♪(´∀`)ﾉ

下位のヘッドライトは、この白黒の２本で、眉毛の電源となっております♪(´∀`)ﾉ

ネットなんかで入手出来る「ポジションのディライト化」は、この白線に整流ダイオードを割り込ませて、ACC電源をそこに噛ませて、

黒(アース)の延長&両側にカプラー設置して、カプラーオンで何たらかんたらw


要するに、「純正配線ぶった斬り」に抵抗が無い人なら、こいつに整流ダイオードを割り込ませて、ACC電源とかを引っ張ってくれば、

ポジションのディライト化が出来る「かも」しれませんね(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ

あくまでも、「自己責任」ですけどね♪(°∀°)ｳﾋｮ

対して、上位の方は、赤白黒の３本体制(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

こいつがディライト部分の電源だとは思いますが、どうやら、一筋縄では行かない感じですね(´Д`;)ﾄﾎﾎ

そもそも、カプラーで白→赤に変わってるのに、どこから白線が出て来たのよ？w

とりあえずは、殻割りしてから、真相追及していきましょう♪(´∀`)ﾉ