桜の開花宣言が聞こえてくる季節の訪れと共に、
サーキットのタイムアタックシーズンは
終わりを迎えます。
そんな折、前回の走行で音を上げた
こちらの替わりにオーダーした
これと、
ついでに頼んだこれが

入荷したと連絡を頂いたので、
いつもの
B+Plusさんでインストールして頂きました。
そこら辺の詳しい内容は、
パーツレビューに書きましたので
興味のある方はご覧になって頂けると幸いです。
土曜日にアップデートした車両を受取り、
月曜日の今日、早速いつもの
FSWに行って来ました。
いい天気ですが気温は11℃位と高く、
標高が高い
FSWであっても
TAには向かない気候になってきました。

明日からSFのテストがあるらしく、A棟のピットは
満杯。
こんな端の方ですが、何とかピットを確保できました。
新しい足回りのチェックとセッティングが今日の課題ですが、
あわよくば、
こいつを履いて、シーズンラストのTAをするつもりです。
295/35の
050を履かせると、
なかなかマッチョな佇まいになりますね。

今日は
B+大〇保さんとメカの
( ・∀・)イイ!!〇さんにサポート頂いて、
ショックの減衰やら空気圧やらを色々試させて頂いて
セッティングを煮詰めていきました。
一人ではとても一日では出来ない作業量でしたが、
お二方のサポートのお陰で午後からの2枠を使って
まぁまぁイイ感じに
脚が決まって来た感じです。
そこで、052から050に履き替えて
シーズンラストのTAに挑戦してみました。
結果は・・・動画の通りです。
何とかベストタイムは更新出来ましたが、
想定していたタイムには及ばすで、少々心残りとなる
シーズンのエンディング
となってしまいました。
それでも、来シーズンに向けて何点か課題も見つけられたので、
OFFの間に少しづつでも煮詰めて行けるよう頑張ろうと思います。

2シーズン使用した
Racing mono6のフロントローターも、
今日の走行で
丁度終わりを迎えました。
少し休憩したら、
車両のメンテナンスをして
夏眠に入ろうと思います。
涼しくなったら誰か起こして下さい、
じゃないとこのまま目が覚めないかも知れません(笑)
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Posted at
2019/03/25 23:45:11