FUJITSUBO EPU  

【2025/04/30 再編集】

フジツボのEPU(EXH PERFORMANCE UNIT)です。

エキマニ、キャタ、センターパイプ、リアピースが一式のフルエキゾーストシステムになります。

いずれエキマニ付けたいと考えていましたが、現在装着中のマフラー&他メーカーのエキマニにすると音量とか超えそうだなぁっと思って、
(マフラーは7年経ってるので経年劣化も気になってました)
中々手が出せませんでした…

そこで、ガス検等の保安基準に適合している本製品をチョイスすることにしました。

音色は同社のオーソライズRと似てるかも？
(音音痴ですみません…m(_ _)m)
いわゆる、「鳴く」ような音はしてないと思います。(まあ車検適合品なのでそんなもんかと…)
分かりにくいですが、ECUセッティング時の動画になります。(結構騒音が酷いです。すみません！m(_ _)m)

https://x.com/oshimu3913/status/1915953190035673172

吹かした感じは5・6千回転〜レッドゾーンがとても軽く回るようになったかな？レベルです。

全体的なレスポンスアップも感じますが、
ウェブサイトにも記載されている通り、「車両や使用条件に合わせたECUセッティングを推奨する商品です。」とのことですので、単体だと本領発揮しないでしょう。

2025/04/25　大阪のTRIALさんにてフラッシュエディターを用いた現車合わせを実施しました。
最大馬力は139PS/7260rpm
最大トルク153N・m/4820rpm

思ったより数値は伸びてないですが、中間トルクの強化やレブ直前まで加速が続いていく感じは体感しましたので、まあそれなりに効果はあるんじゃないでしょうか？
(計測はローダー式ですので、ハブ直結で測定すればもっと出てるのかな…？　そう信じたいですね…)


恐らく、皆さんの一番の懸念は価格(私の場合は取付け工賃込みで約40万円でした)だと思います。

でも、マフラー買って、エキマニ買って、センターパイプ買って…それらを取付けて貰って…となると結局それなりの値段になると思うので、どうせ全て変えるつもりならこの商品でもいいのかもしれないです。