洋介RP3のブログ一覧

タイヤを履き替えてきました。

この前の冬の初めに製造年が古い履き潰すしかないブリザックを履かせてあったホイールを中古で買って車に履かせてたんですけど、そろそろタイヤを交換しないとなと思って、当初の予定通り、オールシーズンタイヤに履き替えました。
9月以降、タイヤ高くなるっていうし。

採用したオールシーズンタイヤは、
　クムホタイヤ　マーシャルMH22
です。韓国のタイヤメーカーになります。

https://www.kumhotire.co.jp/tire/marshal_mh22.html

冬になって北の方や日本海側に行く場合は、さすがにチェーン買って積んどくことにします。
オールシーズンタイヤ、雪道性能は一昔前のスタッドレスだと言われていて、凍った路面は無理という声が多いので、チェーンは必要だと思ってます。
それ以外の都会での降雪や圧雪路だと大丈夫でしょう。

ということで、冬のスタッドレスタイヤへの交換は、次のシーズンからはしなくて済みます。

オールシーズンタイヤの雪道を走ってみての感想は、機会があり次第、報告させてもらいます。

我が家のかわいいステップワゴンSPADA（RP3）を半年点検に連れて行ってきた〜
特に異常なし。
エンジンオイルを交換してもらって帰ってきました😄

待ってる間に新発売になったインド産のSUV、WR-Vを見せてもらいました。
俺、ヴェゼルやZR-VよりWR-Vのが好きかも。
なんていうか、ヴェゼルやZR-VはSUVとしては線が細いというか…軟弱というか…
なので、俺的にはWR-Vくらいゴツっとしてる方が好き。
ちなみに、エンジンは1.5リッターのNAだった。ちと非力では？と思ったけど、車重を見たら1.2トンくらいだったんで、あーこれなら1.5のNAでも平気か…と妙に納得。
グレードは3段階になってて、中間のZと上位のZ+は外観が違うだけで、中身的な装備や車としての基本性能は同じだから、中間グレードのZで十分かなぁ。
Z+だとメッキパーツが増えるくらいだし。
車内は足元も頭上も余裕があって広々と感じた。運転席からは視界も広くて運転しやすそうだったな。荷室も思いの外、広かったし👍

これ、売れるんじゃない？
日本て猫も杓子もハイブリッド、ハイブリッドっていうけど、価格が上がる分、結局乗り潰すくらいで考えないと、月のガソリン代が多少安くなってもガソリン代の差額では中々価格差をペイできないし。
でも、1.5のNAなら燃費もいいし、これで十分でしょう。
担当の営業さんも既に何台も受注してるそうで、出足は良い感触みたいだしね。
なんか久しぶりにコレは！っていう車が出てきたかなぁ。ホンダさん！
でも、唯一残念なのは国産じゃないんだよなぁ。こういうのを国内で作って欲しいんだけどなぁ💦

スタッドレスタイヤに履き替え。

昨シーズンまで使っていたスタッドレスタイヤがもう寿命で買い替える必要があったので。
この機会にと、17インチのシュナイダーStaGを探していたところ掘り出し物を見つけたので早速購入。

スタッドレス用に持っているシュナイダーStaGは16インチなので、17インチのやつが欲しいなぁと常々思ってて。
だって、シュナイダーStaGの見た目、好きなんだもん（汗

ちなみにホイールに付いてきたスタッドレスタイヤは2017年製造のブリザックVRXなんだけど、さすがに7年目だしスタッドレスとしては寿命だから今シーズン限りと割り切り。
春になったらオールシーズンタイヤに組み替えます。
そうしたら、毎冬、履き替える必要なくなるし。ずっと好きなホイールを履きっぱなしにできるし。
うちみたいな乗り方ならオールシーズンタイヤに万が一の時のためにチェーン積んでおけば良いかなと。

それに、タイヤ交換で筋肉痛にならなくて済むようになるし（笑

ということで、今シーズンの冬支度完了。

純正ホイールと16インチのシュナイダーStaGはメルカリとかで売却します。
どっちも1本だけガリ傷がある（純正の方はタイヤのサイドウォールにエグれ傷もあり）ので高くは売れないだろうけど。

hatanaka65さんから譲っていただいた全灯化ユニットを取り付けました！
前のRK5のときも全灯化してたんで、これだけはやりたかったのですが、やっと実現できました(*^_^*)

もう１０日以上前になりますが、１１月２０日（日）にスタッドレスへ履き替えました〜😊
今日の東京とか埼玉南部の気温を見てると雪になることはないと思うけど、油断大敵なので替えといて良かったかなと。