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楽しみしていた映画でした。
ある場面、ある意味では期待を遥かに超えてました。
めっちゃくちゃ良かった。

9月に引き続き京都に行ってきました。

11年連続になります。

飽きないんですよねぇ、京都。

行きたい所はまだまだあります。

リピートもしてます。

何処も心が洗われてしまうのです。

オーバーツーリズムだとか、

外国人多過ぎだとか、

いろいろ言われがちですが、

それでも京都はやめられないです。
今年もお邪魔しました、また来年。

花見程度では分からなかったので、タイヤの静粛性とデッドニング効果の確認、あと減衰力調整の為にぶらりとお城巡りをしてきました。

フロントに入れたDUNLOP LE MANS V+は謳い文句通りの静粛性でタイヤ内の共振音を無くしてくれていました。

接地感という意味ではGOODYEAR EAGLE LS2000 Hybrid IIの方が勝っている気がします。
多少ゴツゴツはしますが。
(清洲城、御館様の天下布武はここから始まりました)

フロントスピーカー周りをaudio-technicaのキットでデッドニングしてみました。
全体的に音はかなりマイルドになりました。

高音域は少し聞こえるようになり、逆に低音は減ったように思います。
中音のギターがよく聞こえるようになり、特にタムの音はよく通るようになりました。
(名古屋城上洛殿の内部は二条城一の間・二の間とそっくりでした)

減衰調整は少し走っては調整、少し走っては調整と一番苦労しました。
最終的にはフロント７段目、リア５段目と若干柔らかめで落ち着きました。

大きめの段差の突き上げ感、特にリアはどうにもならないですね。
スズキのリアはこれ以上は無理でしょう。
(この岐阜城再建が実現するならぜひ見てみたいけど、多分生きてる間に完成は無理だろうな)

今年もなんとかギリ天候に恵まれお城巡りが出来て良かったです。
秋までにあと２回は遠出する予定なので非常に楽しみです。
御館様、また逢う日まで。

こんな事で喜んでる自分って小市民なんだなぁとつくづく思います。

2025/01/28

この冬はそこそこ積もって難儀しましたが、そろそろ車いじりシーズン到来ですね(個人の感想です)
今年こそは買ったまんまあちこちに放置されているパーツ達を組んでいきたいと思っています。