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takebeatの愛車 [スズキ Kei]

整備手帳

作業日:2020年5月3日

ワイパーゴム交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
keiのワイパーゴム交換、
非常に難易度が高い、
何が難易度が高いって言うと、
年式で微妙に型番が違う

NWBなら、

GR21-RW7G GR18-RW3G
↑平成15年2月以前、運転席側/助手席側
↓平成15年3月以降、運転席側/助手席側
GR10-TW3G GR7-TW6G

でもって、NWBのカタログを見ると、幅は同じ6mmで微妙に形状が違うだけ、
これなら逆でも取り付けだけはなんとかできそうなのがまたいやらしい、

更に難解にするのは、古い車になると、途中でワイパーブレードごと交換している可能性があること、

長さが一緒なので、途中で買い替えたワイパーブレードがどっちなのか絶対にわからない(´・ω・`)

なので替えゴムも当てずっぽうで購入。

オートバックスでF47G/F40G
658*2=1,316円

写真のワイパーゴムは交換済みの古い方。

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「[整備] #モコ 夏タイヤに交換、ついでにワイパーも https://minkara.carview.co.jp/userid/2775706/car/3196098/7724216/note.aspx
何シテル?   03/26 01:49
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