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りほっぺの"みどり" [日産シルビア]

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整備手帳

作業日：2009年3月11日

社外タコメーターをつけてみました。

Item: 社外タコメーターをつけてみました。
Author: りほっぺ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

こんなんです

赤と黒と緑の配線がでてます。

もちろんですが、延長しないと届かない…

まずは取り付け位置を決めましょう。

自分はダッシュボードにつけるつもりでしたが
S15のダッシュボードは柔らかすぎてネジ留めできなかった…
みんなどうやってるんだろう。

ということでピラーにネジ留め！！

電源は、１番無難なシガーソケット裏からとりました！！

マイナスはシフトの付け根らへんにかませましたｗｗ

点灯確認ができたらOK！！

配線隠すのめんどくさっｗ

次は緑の線。
回転信号から取るのでECU側へ…

白いカバーをはずすと大量の配線が…
見るだけで嫌になりますね(笑)

ECUの右側を上にして見ます。
上段の、左から６？７？番目に、青と橙の2色の色がついた配線が1本あります。

それが回転信号の配線です！！
ちなみに、S14と180SX後期も全く同じです。

緑の配線をかましたら、OK★

ACC状態でセッティング。

ここでは警告を知らせる赤いランプを
どの回転数から光らせるか設定します。

SRエンジンはレブらせたら困るので余裕をもって6000にしときましたｗｗ

できあがり(´∀｀)

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「ひっさびさにみんから更新٩( ᐛ )و気づいたら登録して10年も経ってた…10年ってなかなかの年数やぞ…恐ろしい((((；ﾟДﾟ)))))))」

何シテル？ 11/13 22:47

りほっぺ [ 岐阜県 ]

はじめまして♪ 緑のS15でドリフトして…ました笑只今育児中のため復帰未定(*´ω`*) 2人の子供がいます(^_^)v みんカラはごく稀にのぞく...

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