タンクゥ～のブログ一覧

こりゃ～　ノイズが　大きいはずだわ～！

よく　ホームセンターにある　床材の　コーナーに　樹脂ゴム製の床材が有ります。
1枚300円ぐらい　本物そっくりな　ウッディ―パネル


コレは　ハサミで　切ることが出来るので　簡単に　加工できます。


何色かある　床材の中で　シートカバーと　相性の良い　カラーがあったので　ベージュを選択
上半分は　窓の　スイッチの　位置が悪いので　やめました。
センタートンネルの一部もこれで防音。




当然　薄いので　スライド干渉　有りません。


更に　静かに　なりました～

解析よもやま話「オープンかクローズか」



リンク先コピペしてね　ココのリンク貼　うまくいかなくて・・・



https://news.aperza.jp/解析よもやま話「オープンかクローズか」/


上の　記事は　タンクルーミーには関係が無いようで　非常に興味深いのですよ
自動車の乗り心地って　実は　静かさだけじゃないのですよね～
乗用車には　適度にボディ剛性が高くないと　”　安心感が　”　出ないんですよね～
でも　剛性が　高すぎると　レーシングカーの様に　ギスギスしてしまう
何事も　バランス　何ですよね～


よ〜く　見ると　タンク　ルーミー　の　床下のフレームは
結構　補強されていて　しっかり感の分けなのね〜


床下も　（フロント剛性重視なのが　分かります）


ソリオハイブリッドの　フレームは　かなり　シンプル
なので　かなり　軽量化されています。
体重が９００Ｋｇ台ですかぁ〜　軽いことはいいですね〜


車選びで　ここまで　見ている方は　ほとんど　居ないでしょうが〜

晴れの日に　また　撮りなおそう～　(・´з`・)
目で見た感じに　全然　撮影できない…　(＃￣З￣) ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
（撮り直しました）






ＴＲＤマスク装着と共に　８００キロ走行していたので　１か月点検も　ついでにしてもらいました。







整流効果のある　フィンの　取り付け個所


高速道路を　使う機会が　多いので

強風の日や　大型トレーラーの横を　通過した時に　効果を発揮してくれるので重宝(^^♪

直進安定性が　向上しますよ～

う〜ん　(´-ω-`)
なかなか　手が出せないのが　スライドドア！


重くすると　モーターに　負荷が　かかったりして　故障の　原因に　なりそうだし・・・
考えているのは　”　壁紙？　”　的な　防音かな～