タンクゥ～のブログ一覧

ようやく 車両に合わせた オゾン・ブーストが決まり


●　タ　ン　ク → トルク型 オゾン・ブースト

●　ミライース→ レスポンス型 オゾン＆マイナスイオン・ブースト


に なった分けだが・・・・　まともに踏み込んでしまうと

あっ　という間に スピードが出てしまうので

セーフティーとして 両車両に

踏み込みすぎ防止策として

スプリング・リミッターを 取り付けました

これで、
踏み込みすぎで 燃費が下がるのと
スピードの出し過ぎを 抑制します。


シラ～っと アシスト！！
(๑´ºั ₃ºั๑)～♬


トヨタ タンク

距離が足りないので ウレタンでスペースを埋めると
　　　　　なんとも 良いアクセルタッチに～
出だし日本車特有の軽いアクセル　→　中盤からはドイツ車のような重いアクセルに　～



これで　調整完了ってところかな～？

さぁ～！　いよいよ　２９日の　高速走行で　記録を出したいところです・・・！


ミライース



これ整備手帳にも載せます。

オゾンで エンジンパワーUPをしようと

目に見えない 気体を相手に 試行錯誤しながら　

使えそうな ２パターンの オゾン・ブーストを確認できました。



まず　使えそうな 発生器ですが

Yahoo!ショッピング オゾン発生器 約500mg/hr 12V


ヤック製 スーパーオゾナイザー４


カーメイト製 マイナスイオン発生器


です。






組み合わせとして










●【Ver, ぜ～んぶ オゾン 】 良燃費 ・ トルク型

　　ディーゼルみたい とは言わないが、出始めから 厚めのトルクで 低回転で走るのが得意です。
　　追い越しで キックダウンすると？一気に 高回転？
　　パワーは凄いが一気に燃費が悪くなる事も・・・
　　太いトルクで トロトロ走って 渋滞でも良燃費

↓↓【ただいま設定中】↓↓

画像は タンクターボ


ぜ～んぶシガレット オゾン









●【Ver, マイナスイオン＋オゾン】 レスポンス・小燃費型

　　【Ver,ぜ～んぶオゾン】 に対して 燃費はやや落ちるものの
　　エンジンの有効回転域を スムーズに レスポンス良く使いこなせます。
　　走りが楽しいのは 断然こちらです。



シガレットタイプで イオン・オゾン

画像は ミライーズ





あと シガレットタイプの 抜け落ち防止には 強力両面テープを使うと
チょっとや ソっとじゃ 抜け落ちません！

酸化皮膜は強カなバリヤー
http://www.kobelco.co.jp/alcu/technical/almi/1174614_12412.html
酸化皮膜は、外側の比較的緻密度が低い層と、メタルに隣接した緻密度の高い層からできています。内側の層は障壁層（バリヤー層）といい、電導性が低く、高い保護力を持っています。



金属はなぜ錆びる
http://www.kagaku21.net/QA50/kaisetsu/kai2-1.html
アルミはプラスイオン化しやすいので酸化が早いと言う事らしい
マイナスイオンで イオンバランスをとれば 酸化を遅らせることが出来るのでしょうか？
【オゾンに対して、既にマイナスイオンは400万個に増やしています。】
変更 【マイナスイオン400万個で燃費 ＆ パワーダウンしてしまったので 200万個に戻しました】





エンジンの腐食（アルミの腐食・サビ）
http://zerobasemotoworks.blog71.fc2.com/blog-entry-6.html
アルミの天敵は ステンレス 電位差で腐食が加速する。


アルミラジエター錆防止対策結果
https://minkara.carview.co.jp/userid/209048/blog/25876672/
マグネ材を外し鉄と接触している裏側を見ると腐食（錆）が進行していました。金属のイオン化傾向が関係している種金属接触腐食でマグネがアルミを錆から守っている訳です

渦電流で腐食防止？
金属のイオン化傾向　～　プラスイオン化ですね
異種金属電位差

オゾン・ブーストは
常に空気の流れの中にオゾンを混ぜているので
一定空間での使用条件とは違いますが
腐食という面も持ち合わせているので知っておきましょう。



オゾンは脱臭力・除菌力に優れている半面、材料によっては腐食がおこるなどのダメージを与える恐れがあります。オゾンによる腐食が特にひどいのは、ゴム類です。
また、観葉植物などに対しても影響を与える恐れがありますので、オゾンで脱臭や除菌を行う場合は、下記の材料が無いかを事前に調べる必要あります。



物質に及ぼす オゾンの影響







コレは問題なく使えますね。

車載用　小形オゾン発生器　カーオゾナイザー　ＤＬ−７５００

南紀勝浦温泉　那智の大滝に　行って来ます。