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147gtaの愛車 [アルファロメオ 147]

整備手帳

作業日：2020年8月11日

続ECU熱対策テスト走行の結果

Item: 続ECU熱対策 テスト走行の結果
Author: 147gta

テスト走行の結果、此のゴムマウントでサージタンクから離す取り付け方では、エキマニからの熱の影響でECUのコネクターと本体が触れない位熱くなりました。
やはり、サージタンクがヒートシンクの役目をしてると思います。

元に戻しました。
ECUが壊れる原因は、熱よりもアースがきちんと取れてない方が大きいのかも知れません。
サージタンクがフローティングされているので、純正のアースだけでは不十分だと思います。

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