Mr.Graymanのブログ一覧

高速道路は混んでいるので近場の農園でいちご狩りです。
ハウス栽培なので季節的にはもう終わりに近いようですが、選んでいただけば結構甘くて美味しかったです。



一般道で行けるのですが、高速道路一区間だけ走ってモリゾウの走りを楽しみました。

先週から台湾に来ています。
ちょっとだけ？休暇取って長男と街歩きと夜市巡りの毎日となっていましたが、明日は帰国です。







関東でも積雪があったとのことですが、本来常夏のような台湾でも昨夜から気温が下がり、最高気温は10℃程なので関東地方とそんなに変わらないかんじです。
毎日たっぷり歩いて、美味しいモノ食べて満足です。











鉄道博物院の建物も歴史的な物なので見てきましたが、日本の特急列車も展示してあったりと親日をかんじますね。

ただし、円安は厳しいですねえ。以前は物価安と感じていた台湾も今や日本に近づいていたって普通。

そういや出国前に期日前投票してきたけれどどうなったかな？

LBX MORIZO RRが５ヶ月でようやく1000kmを超えました。
納車後の３ヶ月は乗る暇もあまり無くて、伸び悩んでいましたが、少しずつ走る機会が増えてきました。ここまで極端な負荷をかけないよう丁寧に慣らしてきました。これからはアタリをつけて行こうと思います。
特に慣らし運転が必要とは謳われていないのですがこれまでの習慣的な感じでしょうか。いや、自分が車に慣れると言った方がいいのかもしれませんね。

インドネシア・バリ島での滞在も5日目となり、残りあと１日となりました。
とりあえず初期の目的どおり、のんびり過ごすことに徹しています。
朝はビーチかプールに出て、陽差しが弱まったら街ブラです。


現地の車は何と言っても、トヨタ・ダイハツ・スズキ・ホンダ等の日本ブランドで占めています。



日本では売っていないトヨタ・イノーバ



万国共通っぽい、ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ



謎のスズキワンボックス

インドネシアやその周辺での生産車なんでしょう。他にも見たことの無い日本ブランド車ばかり、僅かに現代やBYDもありますがかなりの少数派です。

リゾート内は全く無音の別世界ですが一方外に出ると間違いなくアジア圏の喧騒そのものです。

これから身支度をしなくては！

LBX MORIZO RRの標準装着タイヤ。
コンチネンタルのスポーツコンタクト7
235/45R19です。



こちらは前々車のシビックタイプR。
標準装着タイヤはLBX MORIZO RRと同じコンチネンタル　銘柄はスポーツコンタクト6 でした。
どちらもショルダーが結構丸みがあってスタイルは結構似通っています。しかもブレーキキャリパーは赤の対向ピストン。

LBX MORIZO RRはまだそんなに乗れてないですが、多分あたりが穏やかながらしっかり感が味わえるタイヤだと予想しています。


そう言えば、ここセカンドカー４世代は全てボディが黒。ブレーキキャリパーが赤でした。




6RポロGTI

AWポロGTI





車は変われど、基本的な好みは変わらないものだと改めて感じています。
どの車も愛おしい。