３列ミニバンに回帰しました。我が家では5人乗車の機会も結構あり、ポロでは後席が手狭で、N-WGNはそもそも4人乗り。という事でもう少し大きい代替車を探していたタイミングにちょうど新型の発表が重なったため乗り換え決定です。 2024年5月26日契約　2025年1月中旬ラインオフ予定 2024年7月 ...

2024年3月に12回目の転勤で自宅に近い事務所に通うことになったのでバイク通勤復活。 原付２種スクーターはこれで7台目となります。 ホンダのPCXとヤマハのNMAXとで悩みましたが、以前乗ったマジェスティ125FIの乗り味が忘れられずヤマハに決定。 通勤の足として、日常のチョットした足として活躍 ...

300馬力クラスのスポーティーな純ガソリン車を探してこのクルマにたどり着きました。 クルマ人生で最後の純ガソリン車になってしまうのではと思っています。 自分にとって初のレクサス、初のトヨタ車です。 これまでクルマに散財して来ましたが、これで終わりと妻に約束させられ、めでたく？契約に。 【契約・納 ...

我が家のアシ車が買い物と駅までの送迎メインになったので久しぶりの軽自動車購入です。 子供も自分の車を持つようになり、家族揃って出かける機会がめっきり減ったのがチョット寂しいです。 先行オーダー在庫車＋大幅値引き＋短納期ということで、マイナーチェンジの噂もありましたが、特上条件を重視しての購入です ...

ポロGTIに乗ると言っていた次男坊が、親の目を盗んでコッソリ出かけたいらしく買った車です。 とりあえず適当にいじってあげようかとUPしてみました。 2022年3月20日納車の日産デイズ(中古車)です。 日産ディーラーに勤める知人のお薦めで選定しました。 2025年2月11日乗り換えにより所有終 ...

再びポロに戻ってきました。 日常性、スポーツ性、経済性と三拍子揃っていて、普段使いしながら高い運動性能を味わえると思っています。 6RポロGTIはDSG故障が原因でお別れしましたが、このAWポロは丈夫だと言われる湿式DSGなので長く付き合っていきたいですね。 我が家で記念すべき20車目となります。 ...

我が家では19台目の愛車。 ステップワゴンとしては2代目となります。 前車RK型ステップワゴンは停車中にノーブレーキで追突されるというもらい事故で大破。修理不能状態に。。。 予定外の乗り替えですが、RPステップワゴンにバトンタッチ。 2019年5月4日 契約 2019年6月12日ラインオフ 20 ...

家内の実家に常置。 妻がメイン使用になるかと。 実家に寄った際の移動や買い物用に中古で購入しました。 質感の高さとターボによる気持ちの良い加速が魅力です。 ノンターボでは威勢のいいエンジン音が響いていましたが、ターボモデルは意外とエンジン音も抑えられ結構快適。

馴染みの営業に勧められ乗ってみてビックリ。怒涛のパワーとしなやかによく動く脚はとても洗練されていると思います。 正直なところ、自分には外観が派手で不釣合いでは？と抵抗感もあるが正直なところ。 けど乗ってみると意外にもGTカーのような安定感と長距離ツーリングまで味わえる所が決め手となりました。 契約 ...

苦渋の決断で手にしました。 独断で手にしたため、家族の冷たい視線を感じますが、手にする喜び、運転する楽しみを味あわせてくれました。 車のシッカリ感は抜群。排気量1.4リッターのエンジンとは思えないスーパーチャージャー＋ターボの力感はスポーティでした。 日本車には無いものを見てきた4年間でした。 残 ...