ワンタッチスライダー 室内MPV用スイッチ増設　（スイッチ加工編）

MPVの室内パワードアスイッチです。
色合いもエスの内張りによく合っていて、純正風に仕上げたいと思います。

裏側から見るとカバー部分は塗装なんですね。

MPVのスイッチのハウジングコネクターは手に入らなかったので025のメス端子で加工します。
配線は写真のように左から

スライドドア　+
スライドドア　-
イルミ　-
イルミ　+

になります。

ここに025端子に配線した物を直に差し込みます。
収縮チューブで端子を保護します。
漏電などが気になる方はホットボンドを流し込むといいかも。

端子自体ロックが効かないのでチョット曲げて配線バンドで止めました。

スイッチを横から見るとこんな感じです。

スイッチに巻いた配線バンドが抜ける恐れもあるので後にクッションテープで保護しています。

配線コードは解り易い様に4色使用しました。
スライドドア＋　赤
スライドドア－　黒
イルミ－　　　　青
イルミ＋　　　　黄

後々わかったのですがイルミ線のプラスとマイナスの色逆にすればよかった・・・

今後作業がしやすいように反対側に4極のカプラーをつけました。
長さは150mm程ですが、もう少し長くても良かったかも？

配線はチューブでまとめ、カプラーの近くは異音防止のクッションテープを巻きます。

車体に繋げるケーブルを作成します。
長さは約1200mm。

現実に配線する辺りに行って、大体の長さに切りそろえます。
短いと大変なので、少し長めです。

これもスパイラルチューブで配線をまとめています。

車体からCピラーを外します。
傷が付かないように養生テープで大げさ気味に保護します。
これでも多少傷が付きました。

穴を開ける位置を決めます。

Cピラーを外した車体側に少し出っ張りが有ります。
そこに干渉しないような位置に印をつけます。
縦位置は写真のように下から100mm。横位置は下のクリップがある端から垂直に引きました。

この位置だとギリギリ車体の出っ張りに当たりません。

（写真は助手席側）


外し方はメカキチさんのページを参考にしました。ありがとうございます。

この位置を基準に穴をあけます。

穴の大きさは
縦約33mm
横約25mm
ホットカッターで少し小さめに穴を開け、その後少しづつカッターで削りました。
縦は少し大きくなってもカバーで隠れますが。横はカバーの余裕が無いので削りすぎると隙間が開きます。あと、横を削りすぎると爪が引っかかる部分がゆるくなります。

ここより3～40ｍｍ上にあけると裏側に大きなリブがあります。
できればそこは避けて穴を開けたほうがいいです。

（写真は運転席側）