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hirosuke97の"スッパイダー" [アルファロメオスパイダーベローチェ]

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整備手帳

作業日：2024年5月3日

フロントブッシュ交換　後編

Item: フロントブッシュ交換 後編
Author: hirosuke97

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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フロントブッシュ交換
後編
右側のアッパーアームを交換するには、キャブが邪魔してボルトが緩められないので、
本日は、まずキャブ外しから。

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外しました。

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フロント側だけで良かったのですが、スロットルのリンクが繋がっていると思い込んで、２つとも外しました。
実は、簡単に分離出来るようです。

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順調にバラしてアッパーアーム交換。
ブーツは破れてました。

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ロアアームも外して、ブッシュ交換。
まずはキャップを外すのですが、これが難航するんです。
ウォーターポンプフライヤーで掴んで外すんですが、固着してるので、びくともしません。どなたか正しい外し方教えて下さい。

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何とか外せました。

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ナットを外して、次の工程へ。

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プーラーで外しますが、中々動きません。
炙ってハンマーで衝撃を加えてようやく外れました。

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サビでます。

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工具を使いヌルッと嵌めます。

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スタビロッドも新しい物に交換して、組み上げます。

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何とか交換できました。

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外したブッシュはご覧の通り。
ブッシュがヘタって、ガタガタです。
そりゃ異音も出ますね。

キャブを取り付け、エアクリBOXも組み付け
完成。

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キャブの前後リンクを触ってしまったので、試走をかねて、近くの公園パーキングまで行き、バランス調整と、アイドリング調整をしました。
その後ぐるっと走りましたが、しっかりと路面を捉えている感じと、ギャップを乗り越えた際の衝撃がマイルドになっています。
少し車高が高くなったようです。
こりゃリアも早々にするべきだろうなー

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プロフィール

「@new azubo さん

それぞれ
その通りです。
私も予備に調達しましたが、ハンダ付け直して治ったから、予備にとってあります。^_^」

何シテル？ 11/21 21:35

hirosuke97 [ 滋賀県 ]

エンジンが付いているものに興味があり特に車が好きな”車男”です

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