NKAのブログ一覧

MLSの逆走を走ってまいりました。
昨年冬のコンパミで雨の中10分程度走ったことはあったのですが、ドライ路面では初めて。

自分なりに試行錯誤しながら頑張ってみましたが・・・・・

う～ん、タイムアップのための勘どころがわからん。
逆走の方が順走よりタイムが出しやすいようなのですが
私の場合はそれ以前の問題でした（汗



ぼちぼちボディ剛性をあげてトラクションを稼ぐとか考えていく時期なのかな？
もう一押しがほしいですね。

こんばんわ、NKAです。
先日開催されたコンパミは盛り上がったみたいでやはり行きたかったです（涙

で、代わりというわけではないのですが、その翌日に鈴鹿サーキットで開催された
REV SPEED主催のサーキット走行会に参加してまいりました。

20分×4枠でお昼休みにはGTのプロドライバーからの簡単な講習などもあり
鈴鹿サーキットの走行経験の少ない私には非常にためになる内容でした。

前の週の頭から風邪が治りきらず体調が良くなかったのですが
運転に集中していたことと、車内が暑いおかげでそれほど体調は悪く無かったですね。
やはり楽しいことをしているときは元気が出ますｗ

あと、グループ分けの関係で速い車と混走になりましたが
手馴れた方ばかりで、ラインさえ空けておけば一瞬で抜いていってもらえるので気分は楽でした。
ちょっとは邪魔しちゃったかもしれませんが気にしないでおこう（汗

ほかに気付いた事というと・・・

○ZiiXラップタイマーはセンサーを車体の右に設置したらちゃんと動作しました。
　車体の左に設置したときは磁気を拾いまくって計測どころではありませんでしたが
　つける位置でそんなに変わるもんですかね？

○レーシングスーツデビューでしたが、運転中楽はもちろんのこと
　走っていないときは脱いでしまえるので、汗だくの衣服を着たままに
　ならないのはいいですね！
　替えのシャツは平時、運転時、予備の3枚あれば完璧？

ベストタイムは2分56秒924と3月に走ったときの約1秒落ちでした。
今回同じピットに2人のプジョー使いの方が居られたのですが
とても上手い方達で、その方達の後ろを走ることで
気象条件的には厳しかった午後の枠で大きくタイムアップできました。
「SDLでプロの後を追うのが非常に練習になる」と言っておられたのですが
まさに「経験者はかく語りき｣ですね。
この場を借りてお礼申し上げます。

スプーンコーナーのイメージはまだまだわかないし
S字も捨てる/拾うのイメージも出来ていません。
4速でダラダラ走っていたら、逆バンクで飛び出しそうになるし（汗
ほかにも課題山積。
やりがいあり過ぎますね！

10月あたりから年内いっぱいまで地元を離れることになりそうなので
その前にチャンスさえあればもっと走りたいところです。
2分50秒を切ってハイクラスに行けるのはいつの日になるのでしょうか・・・