ロードスター990Sに対する娘からのリクエスト

備忘録を兼ねて。

娘は元来からの走り屋で、国内Aライセンス所有、ジムカーナレースで、コペン、ロータスエリーゼで優勝多数。

今度はROADSTER990Sで優勝を狙うも、3度コースを走っての私（専属メカニック 笑）への要望の記録。
経済的事情と、私は街乗りがメインなので少しずつ行っていきます。

「とにもかくにも軽量化」
・重くなるエアロ系外観チューンはしないで欲しい
・ECUチューン（できれば内地に行って現車合わせしてほしい）
・滑るステアリングとシフトノブ交換（990Sは軽量化のためか革が巻いてない）
・フルバケット＋乗り降りのためのクイックリリースハンドルボス
・邪魔で不要なフットレスト除去
・アクセルがオルガン式でヒールアンドトゥーができない
・重い助手席撤去
・重いドアスピーカー撤去
・内装剥がせるだけ剥がしてほしい
・ロールゲージ
・追加タコメーターと水温計

ハンドル操作でタコメーターがまったく見えないのと、ジムカーナは風が当たらずオーバーヒートしやすいので、追加タコと水温メーターと、フットレスト撤去、内装とトランク内装撤去は実行してあります。
（マイナス10kg）

助手席撤去と、ロールゲージは私の普段使いで悩んでます。
ロールゲージ入れると、幌が簡単に開け閉め出来ません。
スピーカー撤去は良い代替えアイディアがあるので近々に撤去します。
シートとハンドルはどれにしようか思案中。