えすまがのブログ一覧

そういえばアコードの事を書いてない…😓

2005年式、20万㎞走行で、
40万円のアコードを買いましたが、
大変満足です。

左右ドライブシャフト、左ベアリングは替えましたが、
今のところ、大きなトラブルもなく。

小さなトラブルは抱えてますが。
エンジンマウントが死んでます。
ナビのCD取り出しが怪しいです。
シートベルトほつれ多数です。
クラッチいつ滑るか不安です。
お金無いです😥

※＊✳

EP3シビック、ZF2CR-Zに比べて、
クラスが上なので、
全体的に高級感があります。
ドア閉めた感じからして、重みがあり、剛性感が…

あっ

CR-Zくんにはそこそこ重みがあった😅

とにかく、良い車に乗ってるなぁと感じる事ができて、
上手く言葉にできませんが、満足してます。

ハンドリングは
CR-Z、EP3に比べて何もかも重厚感がありますが、
そのかわり軽快感がありません。
しょうがないですが😅

ヨイショっという感じです。
七坂のような狭い峠(超ローカルですみません)だと、
攻める気になりません😓
攻めますが(笑)

ただ、ロングドライブや広めの峠は、
すばらしいです。
高速域で、すんごい安定します。
前車、CR-Zとは雲泥の差です。
まぁCR-Zくんはクイック命なのでしょうがないです😅

あとアクセルペダル良いです😊
なんか良い感じに踏めます。
これがオルガン式かぁと。

エンジンのバランサーシャフトですが、
良い面と悪い面を感じます。
EP3よりスムーズにダイナミックに(？)、
高級げに吹き上がり、これは6発か⁉と思います。
ただ、これも軽快感が少し落ちてます😅
外す人の気持ちも分かります。

燃費は遠乗りメインもあり、
燃費計は13.5㎞/Lを表示していて、
シビックと殆んど変わらないと思います。
重くなりましたが、確かギヤ比がシビックより高く、
空気抵抗が低かったはずなので、
それが効いてると思います。
エンジン回転数が低いのは精神的にも有難いです😊
もう少し低くてもいいですけどね😅

一番気に入ってるのは写真のドアアームレストです😊
今までのEP3は樹脂で硬く😅、
ZF2も薄い布で硬く😅
センターアームレストもあり楽チンです。

少し文句言いましたが、
すばらしい車で、大変満足してます。

赤いシビックのおじさん、
ドアを開けるとき、
なぜワザワザ、スマートキーの
スイッチ押すんだろ…😓
シビックの場合、たぶんドアハンドルにセンサーがあって
(以下省略)

ハッチバック、あれ砂だったら、
ワイパーで掻いたらヤバいんじゃ…😓

※✳＊

盆休み、滋賀県に行ってきました。
子どもができる前に、
コーキュー旅館に泊まってみようかと。

ただ私には高級すぎて肌に合わないと感じました😅
そもそも駐車場に、結構新しめの
ポルシェボクスターとベンツEクラス。

そこに40万えんのアコードが！

風格は負けてない・・・！？


帰りに伊吹ドライブウェイに行きました。
初めて山道有料道路走りました。
(六甲は無料でしたっけ？)
血が騒ぎました🔥
頂上付近は霧だらけでした😢

燃費は鳥取～滋賀間すべて下道、エアコン26℃、
渋滞無しの少し混雑のみで、
満タン法で14.1km/Lでした。
カタログ値は11.8なので、なかなかだと。