えすまがのブログ一覧

⚠️自己満足用です⚠️

🐘🐘🐘

私が狙ってるのはZ32型。
これぞ、スポーツカーというカタチは
登場から30年経った今見ても、
十分カッコいいですね。

この｢低さ｣は現代の保安基準や
歩行者安全の基準とか…
色々な問題で造れないんでしょうね…。

調べるとZ32も良い値段しますね😅
タマ数も減ってますし、アタリマエか。

私が欲しいのは1998年以降の最終型。
何よりバンパー形状が好きです。
これって、日本向け専用らしいです。
でもって、スポーツカー冷遇(今もか)の時代の為、
最終型は約2年間で1000台くらいしか売れてないそうです。
知らなかった…。

私が目につけたのは

白パール NA バージョンS AT 2by2 Tバールーフ
修復歴ナシ 1999年式 14.1万キロ
165万円 総額175万円

シルバー ターボ バージョンMT 2シーター ノーマルルーフ
修復歴アリ 1999年式 11.5万キロ
225万円 総額不明

事故の度合いが分かりませんが、
2シーターノーマルルーフで5速マニャアル…
めちゃくちゃ希少じゃありません⁉️

ちなみに最終型は
バージョンSのみ、2シーター選択可能で
2シーターはノーマルルーフのみ、だそうです。
知らんかったです。

最終型のバージョンRと300ZXは
4人乗り+Tバールーフだけだそう…
(初期と中期は知らないですが)

は、置いといて、
事故歴あるとはいえ、
225万円の車両、

欲しいぜぇええええ‼️

でも雨漏れしないなら開放的なTバールーフほしい。

2シーターは殆どリクライニングしないみたいなので、
2by2がいい…。

今日の所は我慢しておくか(笑)

Z32型 一番高価は車両本体559万円の距離少ない極上車
550万円で6000kmの車も存在…スゴイ
一番安価は総額86万円、メーター改ざん車

Z32は部品代が高いらしい。
最終型キセノンライトは内部メッキが剥がれやすく
部品代で50万円するとか…。
例えば200万円で買えても維持には
覚悟がいるみたいですね。
燃費も悪そう😅