すでに死語になっていますよね・・・

“ＧＴ”を名乗るために、ＴＲＤが造り上げたスポーツセダン
最高出力１１０ＫＷ（１５０ＰＳ）、最大トルクで１９６Ｎ･ｍ（２０.０ｋｇ・ｍ）の圧倒的パワーを誇る１.５Ｌ ターボエンジンを搭載。
幅広いモータースポーツ活動の実績から得たノウハウを余すことなく投入して、「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能を高次元のバランスで洗練した。

と、ＴＲＤの広報ででておりますけれども

すごく嘘くさいです・・・

カービュー記事でも、ライトウエイトスポーツと取り上げられていますが、車重1トン超えてますし（これでライトウエイトになるのか？）、ボディサイズも大きすぎるように感じます。
なによりここ10年、トヨタからスポーツと呼べる車がでたのか？、という実績の無さが胡散臭さを一段と増させています。

もういい年こいたおっさんなので、この手の車でブイブイいわせるほどの勇気がありませんから関係ないことですけれど
（＾＾；

不況でモータースポーツ界も寂れてきているので、カンフル剤になるとうれしいです。