新型フォレスター

ＳＵＶ風ワゴンから本格ＳＵＶと変わった事で、外観においてはラインナップ上の差別化ができたかなぁと思います。

デザインや質感に関しては、スバルだけに期待は出来ません(笑)
格闘家に宝塚歌劇団に入れというようなもんです。

素人目からすると、ＳＵＶらしさを出すためにＮＡエンジンは2.5Ｌの方が良さそうなのですが・・・

ＡＴも４速のままと、実用に支障はないとはいえ、他社の他段ＡＴ・ＣＶＴと比べると、セールスポイントが下がりますよね。ちょっと残念。

今後の普通車クラスは、シャーシを共有化しそうな感じなので、割り切った仕様にして無駄に車種・グレードを増やさないでほしいですね。

メーカーの規模は、日本の中では下から数えたほうが早いのですから。
コツコツと造り込んで、いい車をこれからも作って欲しいです。

真面目さが、富士重の売りだと思いますし。