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2008年05月14日
排気量UP プライスDOWN
フィアット500に1.4Lモデルが追加されました。 排気量が200ccアップして、DOHCエンジンになっているのに、価格は3万円安の222万円。 故障が怖いし、200万超える車だから手を出すには勇気がいるかも・・・
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Posted at 2008/05/14 21:44:08 |
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雑記
| 日記
2008年05月12日
第5の封印解除
本日より、リミット8000rpm/h! オイル交換後なので、快調に回ってくれてます ( ̄▽ ̄)v
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Posted at 2008/05/12 21:02:07 |
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ヴィヴィオ
| 日記
2008年05月11日
オイル交換
慣らしを始めて、1300km弱走ったのでオイル交換をしてきました。 残っていたバービス ストラーダも使い切ってしまったので、次のオイルをどうするか考えないと (--; たった1300kmしか走っていませんが、新しくするとかなり違いますね。吹けが一段と軽くなり、エンジンも静かになりました。 慣らし ...
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Posted at 2008/05/11 19:22:13 |
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ヴィヴィオ
| 日記
2008年05月08日
日本人には理解されないんだよな
欧州仕様の2.5Lターボ。 2~6千回転で30kg-mのトルクをだすという、見た感じ実用的で扱い安そうなエンジンです。 日本でも出して欲しいのですが、税金の関係や消費者が馬力を注目してみるのでこういう仕様はうれないんですよね (--; 最高速だすのなら確かに馬力が重要なんですけど・・・
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Posted at 2008/05/08 19:15:23 |
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雑記
| 日記
2008年05月05日
招かれざる客、明日来たる
リンクは産経の記事になっているのですが、読めば読むほど政府、県警の対応には不満しかでてきません。というか腹が立つ (`ω´) 悪さをしている者を取り締まるのが警察の役目でしょうし、国民の安全を守るのが政府の役目なのに、今回の聖火リレーでは、その役目を果たしていないようにしか見えません。 はやく ...
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Posted at 2008/05/05 10:27:52 |
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雑記
| 日記
2008年05月04日
第4の封印解除
リミットを7000回転に♪ 試しに回すとやっぱりうるさかった・・・ そろそろ高速で回さないと厳しい回転数になりました。ちなみに昨日も高速に乗りましたが、車の多さにびっくり。あやうく前の車にぶつかりそうになりました(汗 まだ6000回転の当たりが怪しいけど、まあいいかな・・・
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Posted at 2008/05/04 10:26:56 |
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ヴィヴィオ
| 日記
2008年05月03日
また値上げかな~
というのは、ガソリンではなく小麦の話です。 国内の穀物自給率を上げないと、そのうち飢え死にするんじゃないのかなぁと思ったりします。 しかしながら、郊外付近を走ると耕作地を潰して宅地化が進んでいます。 潰すのは簡単ですが、耕作地を作るのには大変な時間と労力が必要です。本当に勿体ないことをしていると思 ...
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Posted at 2008/05/03 19:30:40 |
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雑記
| 日記
2008年05月03日
うぉっ!まぶし!
先日夜にプリウスの後を走っていて、はじめて気付いたのですが、プリウスのブレーキランプってかなり高い位置についているんですね。 ちょうどうちの車だと目の高さになりますし、しかも無駄に明るいので、ブレーキを踏まれるたびに目潰しされているようでした。 プリウスの後を走るのはやめよ・・・事故ったら洒落に ...
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Posted at 2008/05/03 13:00:48 |
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雑記
| 日記
2008年05月02日
無駄に豪華
ここのところの車事情をみていますと、国産車の魅力が非常に薄れている気がします。 なので、自然と外車(欧州車)に目が向いてしまうのですが、カタログを見ると無駄にオプションがついていたり、内装が豪華だったりと、余計なことをして値段がつりあがっているように見えますね。 欧州ではヴィッツやカローラみたい ...
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Posted at 2008/05/02 12:45:09 |
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雑記
| 日記
2008年04月30日
さすがはインプだ、なんともないぜ!
安全性能グランプリは インプレッサ…07年度評価を公表 国土交通省と自動車事故対策機構(NASVA)は、自動車の安全性能の比較評価を自動車アセスメントとして実施、21日に2007年度の評価結果を公表した。そして評価が最も優秀だったスバル『インプレッサ』を、「自動車アセスメントグランプリ車」として ...
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Posted at 2008/04/30 20:01:31 |
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雑記
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