KAS_GOLF7のブログ一覧

本日はおもしろレンタカーでガヤルドに乗ってきましたよ。

人生に一度はスーパーカーに乗ってみたい！！！
を叶えてきました。
今まではフェラーリにしろランボルギーニにしろ、一日14万円位のレンタル料の店しかなく、こりゃ大変だとなっていたのですが、ここだと爆安です。

常磐道と、茨城と栃木の一般道を走らせてきました。
周囲からの注目度は抜群ですね。

以下、雑感を
・ハンドル重い。出庫でぐるぐる旋回するときから回りづらいってくらいの重さ、ただ逆に高速では安定感はある
・ペダル重い。ブレーキは重すぎて止まらない～って最初なる。基本エンブレがよく効くので停止以外ではほぼブレーキなしでいけるけど、あまりブレーキ踏みたくない。返却後ゴルフに乗った時カックンブレーキになる。
・重い。加速はすごいけどそれよりも重さの方が感覚としてある。
・ATだとかったるい。加速中にシフトアップで失速するので6ATで５回なるから気になる。とはいえレンタカーでタコ見ながら自分ではなかなか厳しい。意外と変速タイミングが早くて、普通に一般道走らせてると2,000rpm以下でまったり走ってくれる。
・スピードメーターが340km/hまであるので、今の速度さっぱりわからない。100km/hで左1/4も回ってないから、細かい速度なんて見えない。
・音イイ！、特に自分で変速しながら加速していく時と、減速でシフトダウンした時に響くエンジン音はすばらしい。
・乗り降りは大変、ある程度ドアを開けられるスペースないと降りられないよ。

本日、納車でディーラーに行って新しい車を受け取ってまいりました。
ピッカピカの新車に2年ちょっとで乗り換えるとは想定していませんでしたが、以前のゴルフから確実に進化を感じることができ満足度は高いです。

ハイラインとして、性能は以前から変わってないようですが、
コンフォートラインから乗り換えとしては、必要十分の更に上の余裕がうまれたなという感じがします。加速に対する思ったとおりの動きが感じられます。

液晶のデジタルメーターは好き嫌いが分かれそうですが、メーターにも地図が出てるのは、まぁ見てて面白いですね。液晶だから見づらいとかは一切ないので、いろいろと動きが見れるのはいいです。
まだ試してないけど、説明書によると住所検索が都道府県選べるなどナビが多少マシになった様子で、近々ドライブに行って試してみたいところ

同じゴルフ同士でも、ナビの設定情報やジュークボックスの移植が一切できないのが残念かなぁと
まぁ、同じ車種に乗り換える人ばかりではないんだろうけど、VW内で共通フォーマットとか作ってデータの移動ができるようになれば、囲い込みのネタにはなるだろうに、もったいない。

再び新車の慣らしドライブから、新しいカーライフを始めます。

先日、冷やかしにディーラーに行ったんですが
営業から連絡があり、査定額に＋１０万するとのこと
お断りするつもりだったんですが、電話でのやり取りの結果
もう一度ディーラー行ってお話することに

ゴルフ8になる直前のモデルあたりでもう一度考える旨伝えたところ
今後の7.5のモデルではハイラインだとレザーシートが標準になるだろうとのこと
レザーは好きではないので避けたいところだけど
そうなると、7世代目では買えなくなる
かつ、今回のレベルの値引きは難しいだろうとのことで
決断してしまいました。

持ち出し170万は結構大きいが
１０年で、年あたり27万が
１２年で、年あたり34万になる
と考えると、まだ許せる範囲ということで、買ってしまいます

ゴルフ7 コンフォートライン
から
ゴルフ7.5 ハイライン
に乗り換えます。

年度末ということもあり、VWからかなりの割引のDM来てたので現在の愛車の価値も知れるかなぁと冷やかし込みで商談行ってまいりました。

２年３ヶ月ほど乗った我がGolf7 コンフォートラインの査定額は
140万だそうで、買ったときの総額の半分くらい

買い換えるとすると
ハイラインの場合は、180万の持ち出し
コンフォートラインの場合は、140万

今までは１０年単位で乗っていたので
２，３年で乗り換えるたびにこの金額を払っていたら非常にもったいない
という計算しか思い浮かばない。
数年単位で新車乗り換えてる人ってすごいですね。

ゴルフのセンターコンソールには、スマホを放り込めるスペースはあるのですが
充電はUSBケーブルを差さないと行けないのが面倒なところ

Inbay ワイヤレスチャージという製品もあるようですが、簡易的に対処してみました。


CHOETECH ワイヤレス充電器
変換名人 データ転送+充電と充電のみを使い分けられる二股(Y字)USBケーブル
の合わせて 2Kほど

ちょっとごちゃっとしますが、目的のQi充電をしつつ
USBのデータ転送用のコネクタも残せました。