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本日はおもしろレンタカーでガヤルドに乗ってきましたよ。

人生に一度はスーパーカーに乗ってみたい！！！
を叶えてきました。
今まではフェラーリにしろランボルギーニにしろ、一日14万円位のレンタル料の店しかなく、こりゃ大変だとなっていたのですが、ここだと爆安です。

常磐道と、茨城と栃木の一般道を走らせてきました。
周囲からの注目度は抜群ですね。

以下、雑感を
・ハンドル重い。出庫でぐるぐる旋回するときから回りづらいってくらいの重さ、ただ逆に高速では安定感はある
・ペダル重い。ブレーキは重すぎて止まらない～って最初なる。基本エンブレがよく効くので停止以外ではほぼブレーキなしでいけるけど、あまりブレーキ踏みたくない。返却後ゴルフに乗った時カックンブレーキになる。
・重い。加速はすごいけどそれよりも重さの方が感覚としてある。
・ATだとかったるい。加速中にシフトアップで失速するので6ATで５回なるから気になる。とはいえレンタカーでタコ見ながら自分ではなかなか厳しい。意外と変速タイミングが早くて、普通に一般道走らせてると2,000rpm以下でまったり走ってくれる。
・スピードメーターが340km/hまであるので、今の速度さっぱりわからない。100km/hで左1/4も回ってないから、細かい速度なんて見えない。
・音イイ！、特に自分で変速しながら加速していく時と、減速でシフトダウンした時に響くエンジン音はすばらしい。
・乗り降りは大変、ある程度ドアを開けられるスペースないと降りられないよ。

本日はおもしろレンタカーで、インプレッサを借りてドライブ行ってきましたよ
本来はTTを借りる予定だったのですが昨晩故障したとかで、他に候補にしてた今回の車です。

300馬力オーバーのパワフルな車で、走行距離は17万km超えてたけど元気に動いていました。
全体的にタフさを要求する感じで、マイカーにして日々または毎週運転するにはしんどいかなぁと

運転しての所感
・ハンドルもペダルも全部重い。サイドだけはカチカチと軽い
・レカロシートに包まれていてズボンのポケットに入れていた携帯が走行中に飛び出てきた。走る時にポケットに荷物を入れておくなと言われたかのような
・クラッチミートがすごい手前で、ぎくしゃく軽減に手間取る
・ガツンガツン揺れるけど、ハンドルは一切取られず、走行は安定してる
・意外とタービンが回ってなくて町中走る分にはほとんどNA。3000回転くらいから正圧になって、暴力的なほどの一番ガツンと来る加速になるには5000回転以上で、個人的には使えるシチュエーションがない

とにかく運転するの気合がいる車でした。

おもしろレンタカーにシトロエンの車が登場してたので借りてみました。

6MTのスポーツモデル？なので、シトロエンの滑らかな足回りが体験できたのかはよくわかりませんが、5時間程度、筑波山含めて走らせてきました。

・ターボで低回転からトルクが有り、のろのろとしたペースのときでも走らせやすい
・右ハンドルMTで、ウィンカー左側は使いづらい
・これも右ハンドルが無理やりなのか、クラッチペダルがブレーキペダルに近く、クラッチ踏む時にブレーキペダルに引っかかることが何度か
・クラッチのリリースで、かかと固定で足の裏をすべらせるように半クラッチしようとすると、滑らなくてクラッチ切れなくて、若干焦ること何度か
・ドアが大きい、開け過ぎに注意が必要
・飲み物を置くスペースが一切ない。デザインのために割り切り？

実用性よりもデザインとかコンセプトが重視されてるのかなぁという印象の車で
買う対象にはちょっとならないかなぁ

久しぶりにおもしろレンタカーにて車を借りて来ました。
今回はS660
いやぁ、男二人でこの車は狭かった。ww

音と振動ですごい速度出して走ってる感があるんだけど
スピードが実際には大して出ていない感じで
交通法規を守りつつ、雰囲気を感じるにはいい車ではないでしょうか

おもしろレンタカーにて、マセラティ借りて乗ってきましたよ。

フェラーリと同じエンジンの車と考えると非常にお得な感じの価格で乗れるのは素晴らしい。
別の外車レンタカーでは、フェラーリ一日借りると14万掛かるようなので

操作系は外車というか高級車的なよくわからなさ
シフトノブないよ～、代わりに前後切り替えるレバーがちっちゃく配置されている

幅広い車体に左ハンドルなので右端がどの辺かなんてさっぱりわからないので
左側の車線で合わせるしかないので、狭い道はスリリング

Duo　Selectが若干とまどう。
自分の思うシフトタイミングとは別にシフトアップ時の失速が来るので
あれれ？と思うことが何度も

踏むと、2tの重さを全く感じない刺激的な加速はすごいんだけど
遮音がいいのか、あまりエンジン音を激しくは感じない

まさに高級サルーンッて感じの車でしたが
借りる人が少なく、2月末でレンタル辞めてしまうということで
こういう珍しい車が借りて乗れるという機会に巡り会えてよかった。