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mooneyes100の愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2022年4月9日

メンバーブレースがおかしい

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日オイル交換など作業をしていて、ジャッキポイントを見た時に
メンバーブレースのエンジンメンバー固定部分がパカパカしていたんです。

あれ?こんなもんだっけ?と一瞬思ったのですがそんな訳ない。笑

作業を急いでいたのでとりあえず後回しにして、夜になり落ち着いたので潜ってミラーで確認したら案の定ボルトが入ってない。

多分、固着した触媒のスタッドボルトを外す時にメンバーブレースも外したので、そこからずっとボルトが無い状態でした…やってくれたな…

2019年7月- 約5900km無い状態で走ってた
まぁ折れて無くなった訳じゃないのが唯一の救い

2
腹下が狭すぎて目視できないので、他の方の記事を見てボルトのサイズを調べたのですが、12とか14とか13とか意味の分からないサイズばっかり出てきて試行錯誤した結果、正解はm8でした。

ステンレスしか持っていなく、折れたら嫌なのでとりあえず片側のみ固定

早急にディーラーに注文します…

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