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2018年11月09日 イイね!

その後の燃費

その後の燃費ECU書き換えその後の燃費。

石川県〜富山県行きは高速、帰りは山道下道。

普段からスポーツモードで走行し購入してからノーマルモードで走った記憶がないくらい。
常にスポーツモードですがこの燃費‼︎

タコメーターに目が行きますが着目すべきは燃費。もっと燃費が改悪するのかと覚悟していたが何のその。

…あんまり変わらない。
レコモンの改良の時もそう。
変化が分からない、分からなかったという。

至って普通に走行してる分には、
そんなに変わらないのね!

ECU書き換えて
燃費リッター13km台は予想外

最近の車は何でもかんでもCPU制御主流の時代
燃料噴射が多くなりどうのこうのなので悪くなると思っていた。

このECU書き換えでパワーとか
上がって無いのかと心配になりノーマル車を召喚し乗り比べさせて頂く事に。

ノーマルモードの出だしモッサリ感が耐えきれなくて普段から常にスポーツモードという理由でそうしてる。

乗り比べしてみると、違いがハッキリ。
euro+drive®︎phase2のノーマルモードがノーマルECU車のスポーツモードという感じ。
ECU書き換え後のスポーツモードの伸びは別物
⇨あくまで個人の感想

そういえば…
リクエストフォーム内容にnon sports mode,sports modeの欄がありnon sports modeもphase2にした為ノーマルモードもphase2。


もう一つ試したのは走行中にノーマルモードからスポーツモードに切り替えた時の変化感。
走行中に切り替えた事は一度もなかったので
おもしろかった。

ノーマルECU車の場合
⇨伸びが良く感じられる。

ECU書き換えた場合
⇨グワァァんと伸びるからゲームみたい。
トラクションコントロール切った状態ですると危ない。


リクエストフォームの
pops & bangsをリクエストしなければパンパンほぼしなくなるみたい。124フォーラム


ECU書き換え後はノーマルモードでも
十分でストレスがだいぶ減りました。
普段からノーマルで良くなった

20181109追伸:やはりスポーツモードが
刺激的。故に常にスポーツモード。スポーツモードの有り難みがわかりました。

pops & bangsの機能を意図した時に鳴らせるようにする為いろいろ試してみている。
私のメニュー内容の場合、アクセルを入れ圧力を貯め濃くしだいたい3500rpm付近からバブリングし始めアフターファイヤに至る。
3500rpm超えアクセル継続それから適度な回転数からアクセル外し下がりやはり3500rpmあたりでバブリング&アフターファイヤが発生し易い様な感じがある
Posted at 2018/11/09 03:02:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月04日 イイね!

EURO+DRIVE®(pops & bangs phase2)のメリットとこのキットをオススメするオーナーの特徴

EURO+DRIVE®(pops & bangs phase2)のメリットとこのキットをオススメするオーナーの特徴EURO+DRIVE®(pops & bangs phase2)の
メリットについて

⭐︎第1として
こういったオーナーさんにはオススメ
---------------------------------------------
❶特に今後もcustom施行するユーザーには最適のECU商品であること

❷そしてエンジンに関わるcustomを今後も考えている
---------------------------------------------

⭐︎第2として
この商品のメリット
---------------------------------------------
❶ECUの最適化が可能であること(キャリブレーション)

⇨現状から新しいparts(特にエンジンに関わるparts)を購入、取り付けした時にECU最適化が可能。メーカーに現車データを送りキャリブレーション。
⇨新しいpartsを取り付けた上で、現車データをキットに取り込み、現車データをメーカーに送信し、メーカー側が現車に伴う新しく設定・最適化。最適化されたデータを取得し現車を常にリフレッシュ。これを行う事によりECUが最適化された状態を保持出来る。

⇨他のECUは大まかに設定された
それなりの範囲内のモノを受け取る事となる
⇨新しいpartsとECUのバランスの密な最適化がなされない
---------------------------------------------


何かしらのパーツを購入し取り付けたら
車の性能や性質が変化するもの

またキットで現車データを取りデータをメーカー送信し送られたデータを取り込むという事は
現車を最適化された状態のセッティングでバランスを調整し保てるという事。

何か新しいパーツを組み込み、
バランスを崩した状態で走るのは非常にナンセンスで車にとっても人にとっても危険な状態にあるかもしれません。

車の状態、カスタム状況など様々あり多種多様、十人十色あるから車の状態がわからないのに、

其れなりの大まかな内容のECU書き換えっていうのも、中々恐ろしい話だとふと思いました。
遊びが多過ぎるよりもある程度の近似値にある方が私は良い。って思ってます


その点は非常に重要な話だと私は思うのです
大事なポイントだと思います。

EURO+DRIVE®(pops & bangs phase2)インストールまでは、理屈がわかるまでは厄介な代物。

ですが
現車データを取ってメーカーに送り適切なバランスマップをとってインストール。
これを出来る点は安心に変わるポイント。
(…どこまで何をやっているか皆目見当がつかないですが笑)

それはさておき。

今後またcustomして行くだろうから
EURO+DRIVE®(pops & bangs phase2)という商品が如何に有難い商品に見えてくる
…長いお付き合い?
追伸:コンピュータ制御が主流の時代になってきました。もしかしたらこれからECU書き換えというのは、この形が主流になってきたり…この形が普通になってくるかもですねーー(°_°)
かかりつけの医者みたいな👨‍⚕️

購入して良かった。
インストール手順を苦労したおかげで車に愛着も更に愛着が湧いたし同じ商品、同じ車ユーザーに良くして頂けた事とその縁に感謝出来た希有な存在の商品でした

デメリットも勿論。
含めて加味して現状では気にならない
それも後々に。

ご参考までに。
Posted at 2018/11/04 02:51:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月02日 イイね!

abarth 124spider exhatst集

abarth 124spider exhatst集124spider専用のマフラー集です


⇨動画見れない場合はURLコピーし直接貼って閲覧ください

❶abarth mopar exhatst(stock exhatst)&
❷abarth recordmonza exhatst
https://youtu.be/jNWhxs3k9nc


❸Kreissieg exhatst sound
https://youtu.be/B3QNW0FGNKs


❹Fox exhatst
https://youtu.be/thG6Oc8lJP0


❺Magnaflow exhatst
https://youtu.be/bK9ol8nnOsc


❻REMUS cat-back system
https://youtu.be/5TS-iM_efkU


❼Ulter sport exhatst
https://youtu.be/tOjIHjVW2-0


❽Ragozzon exhatst
https://youtu.be/GTaz0et_BsQ


❾tezzo exhatst sound
https://youtu.be/VcnUB6tMFu0


➓trucco dual sound
http://www.a-trucco.com/before/docs/parts/124aba/tex.htm


⇨他に知ってましたら教えてください^_^
⇨動画見れない場合はURLコピーし直接貼って閲覧ください
Posted at 2018/11/02 17:13:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月19日 イイね!

124スパイダーの幌フィルター

124スパイダーの幌フィルターアバルト石川店さんのBLOGより

うーむ。
勉強になります!
なるほどね…

ディーラーに早速持って行こう

北陸は晴れ雨、湿気もあるしきっとこの部分ヤバそう…ヘドロみたいになってそうだ…😰

車庫保管ならまだ違うんだろうね

さて。
ここで気付いてしまった方いらっしゃると思います。

【一体、フィルター部分はいくつあるのか?】



そして、
userが掃除可能な箇所は何処だろう?
という事です。

この部分に関しては、何かしら点検整備を兼ねて…か次いでにお願いしてみると良い感じだね


…あと、プラグだね^_^

幌の部分は面倒くさいからディーラーさんに
お願いしちゃう。


Posted at 2018/10/19 11:35:21 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月15日 イイね!

こまつどんどんまつり

こまつどんどんまつりこまつどんどんまつり
スーパーカー凄かったーー!








Posted at 2018/10/15 00:21:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「悪巧み開始

仕事から真っ直ぐビューッと帰投
またまた外国語マニュアル翻訳開始
この作業面倒臭いけど継続したら読める様になるのかな?

日本語に訳すと意味がわからなく単語があり
メニュー名称であったり

"a man"⇨男の人
これは訳すと訳わからなくなる例
"メニュー名"


何シテル?   12/11 03:59
c.l.uです。よろしくお願いします。 2018/07 グループ:abarth × fiat北陸(石川県・富山県・福井県)を作成致しました。 是非、ご...
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