Panasonic Blue Battery caos  

車全般Panasonic caos使用してます

124スパイダーはアイドリングストップ対応バッテリーになります

非アイドリングストップバッテリーを124スパイダーに使用するとオルタネーターに高負荷が掛かるので注意だそうです

124スパイダーに使用されるバッテリーは純正がyuasa。スポーツカーにしたら凶器かと疑うくらい重量級なので換装する際は工具が必要になります

あと写真を見て頂くとわかる様に吸気パイプが干渉する為、換装される時は外す必要があります

124電装系イジりたいECU変更したい方は先ず最初は安心出来るバッテリーに換装するのも有りではないでしょうか

Panasonic battery Q-100


⇨2022/1/15更新
バッテリーに関して:124バッテリーは驚くほど重量があり重いし重過ぎる。かといって軽量薄型化はオススメしない。日本は四季がある為、季節の温度変化があり昼夜の寒暖差がある。要は124車輌を普段、青空駐車、カーポート、屋内ガレージなど環境は様々あると思われる。
もし、青空駐車で雪国などで軽量薄型バッテリーは結構大変。大変な理由はバッテリーの維持管理も大変で軽量薄型化ほど豆な人でないとバッテリーが直ぐ下手ってしまう。もしするなら屋内ガレージで電源ある場所で寒暖差が少しでも抑えられる場所が望ましい。適度にバッテリーとコンセント繋げておける環境と豆さがあると良いと思います。
電源ある環境の駐車場ってあると安心感

だけど

冬の間、乗らないからといってバッテリー外して部屋に置いておくのはアリですがバッテリー外す際は必ず現車データのバックアップは必ず必ず取る様に。忘れると痛い。