メーカー/モデル名 | スバル / WRX STI WRX STI_AWD(MT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | クルマ自体の剛性感、4WDによる走行安定性と悪路に対してのアプローチ、パワーなどなど現在のハイブリッド車及びEVに引けをとらない走行性能を持つガソリン車だと思います。 |
不満な点 | オーナー様のDIYを参考にする辺り、元々乗り心地や快適性を求める車種ではありませんが、高級スポーツセダンという一般庶民に対して、細かなパーツや仕様が意外と不足している。(助手席アンダーパネルやツイーター、各種足回りやボディの補強パーツなど) |
総評 |
街乗りには勿体ない程有り余るパワーを持つ戦闘マシン(言い過ぎ?w)です。 このご時世で、これだけの走行性能を持つガソリンハイパワー車に乗れる事に感謝し、大事に乗りたいと思います。 |
デザイン |
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どの角度から見てもかっちょいい。
映えますよ(笑) |
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走行性能 |
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高速走行もさは勿論、街乗りでもパワー不足を感じた事は一度もありません。
雪道などの凍結路面も難なく走破出来ます。 |
乗り心地 |
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純正ダンパーの突上げが凄まじかったので、車高調入れました。幾分か改善されます。
元々スポーツカーなので、足回りは固めです。 |
積載性 |
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意外とモノは積めると思います。
リアシートを倒せば、さらに積載可能。 キャンプも行けます。(まだ行ったことないですが(笑) |
燃費 |
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燃費って何?(*´ω`*)
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価格 |
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中古車でも走行距離によりますが、年々価格が高騰しているのでD型以降の車種はかなり高額です。
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故障経験 | 5年落ちの9000kmの中古車ですが、不具合出ていません。 |
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