三菱不正ダメ絶対。でもお役人様カタログ値は参考値なんですよ。

今三菱乗ってるといらないストレスでHeart beatなんですよ。エボリューション信州アイズの三菱ジャンパーも着にくい😅なので何度もすみません。

型式取消も。とニュースにありますが。。。
だから不正可能で実走にそぐわないくだらないなんちゃらモード燃費試験はやめて街のりと高速の燃費平均をカタログに乗せてください。老若男女わかりやすいですよ。

前から言ってますがどうしたってどの車みたってみんな剥離だらけですよ。ここ１０年くらいで急にリッター25以上の車が増えましたよね。大きな技術革新が報道されてはいないのに。(ＥＶやハイブリットやアイドルストップをひいきめにみても。)

現行車でカタログ値必ず出ますって車あるならみせてほしい。っていうかこの試験の性質上カタログ値上回るのも５～１０%ないとおかしいんですよ。そんな上回る車ある？？？下にばらついて上に揃ってるの？？？おかしいよね。

国には三菱だけ試験やるのではなく全メーカーのカタログ値との剥離試験を徹底的にやってほしいですね。他のメーカーは５月１８日までに同じことがないか報告のみとか大穴空きすぎでアホすぎる。

大体さ報告だけ受け取ってアナアキ試験しかしなかった役人のせいでしょ。二十何年も不正を見抜けないフシアナ役人が三菱のせいだけにするのはおかしいだろ。(不正はダメ)他のメーカーで涙目になってる開発責任者いるんではと勘ぐっちゃうんですよ。このなんチャラモードっていう不正可能な試験をやってる限り。

正確なわかりやすいですよ試験に税金を使うの今でしょ！(古っ)
じゃないと税金払わないよw←これが言いたいだけ

あとはそうだなぁ。百歩譲ってなんチャラモードでもよいから自社試験じゃなく開発した車は他のメーカーが燃費試験するってどう？これなら買い手も少しは納得かな。