高価な俺の玩具
| メーカー/モデル名 | ポルシェ / 718 ケイマン 718 ケイマン_RHD(PDK_2.0) (2016年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 何より運転していて楽しい。車を眺めていてもワクワクする。バックミラーに写るリアフェンダーの張りだしもカッコイイ。最低地上高が思ったより高いので、歩道への乗入れや勾配のある駐車場も大丈夫。 |
| 不満な点 | 運転ポジション(視線)が低いので、夜間は対向車や後続車のヘッドライトが眩しい。構造上の問題だが、低速で小回りすると前輪が横滑りしてスゴい音がする。承知していてもビックリする。気温が低いときに洗車すると、ヘッドライト内部が結露する |
| 総評 |
購入して半年乗りました。ポルシェで4気筒ターボは邪道だとか音が下品だとか言う人もいるが、重低音のマフラー音が好きだったり、ターボの加速に魅力を感じている人は、この車が気に入ると思います。たまに乗る息子は、アイドリングストップから復帰する始動音を楽しんでます。 シリーズでは最低の300馬力でも、一般道を走っている限り何の問題も無く、楽しく走れる丁度良いパワーだと思う。 |
| 走行性能 |
 無評価
加速がいい。車を操っている感じがハンパない。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ノーマル仕様だけど乗りごごちいいです。発進・停止やコーナーでも姿勢が崩れないので、助手席に乗せた嫁さんが、乗っていて楽だね～って褒めてました。
|
| 積載性 |
無評価
前後に収納スペースがあるので、スポーツカーとしては充分です。フロントの収納内は暖かくなるので注意が必要です。
エンジンカバーの上とシートの後ろも結構便利に使ってます。 |
| 燃費 |
無評価
普通に街乗りだと9～10km/Lくらい。高速で普通に走れば13～14km/Lだけど、楽しく踏んでしまうと11.5km/Lくらいカナ？
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| 故障経験 | パンクしましたが、センサーがあるので異常に気付きやすく助かりました。 |
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