HAYASHI RACING TYPE ST  

リアフェンダーが張り出したデザインなのに純正タイヤはかなり中に入っており残念な感じなので外に出したい、でもできればスペーサーは付けたくない。インチアップしたくない。
ハヤシのSTFシリーズには前後とも純正15インチアルミとほぼ同じサイズのものがありますが、STFは軽自動車やコンパクトカー向けのためスポークが逆テーパ、凸状になっており、従来のハヤシの雰囲気が今ひとつ。なんだかなーとカタログを眺めてるとSTでいけるやつを見つけました。そこで前後半インチづつリム幅を広げて前はSTF、後ろはSTという選択をしました。STはインセット20ということでリム幅増を含め、23ミリぐらい外に出てるはずで、結果ツライチに近い感じです。前はインセットはほぼ変わらないのでリム幅分だけ少し外に出ていますがまだ余裕があります。
ハブリングのせいでキャップを削ってなんとかハマりました。STにはキャップが付属されないことを後で知り注文中ですが、こちらも工夫しないとハマりません。
と言うことで、一見同じデザインですが前後のフェイスがかなり違います。タイヤのサイズも前後で違うのだからこれもありかなと。前後共に半インチリム幅が広がったにもかかわらず重さは各0.8kgほど減量し、タイヤはそのままなので少しだけ引っ張ってることで細い前輪のヨレが少しよくなってるかも？後輪はスペーサーなしでしっかり張り出せたし、カッコだけじゃないホイール交換になったはずと自己満足。やっぱりSTのほうがハヤシっぽくてセクシーです。