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フリーソフトのInkscapeを捨て、有料のAdobeのIllustratorに乗り換え、独自の手法で作ってきたカーリバリーですが、これをもって終焉となりました。

まずは、CUSCO NDロードスター

デモカーを再現。

1995 ルマン NISMO GT-R LM

2005 JWRC スイフト

Ferrari F40 IGOL 1996 Le Mans

2017 SprintX GT Championship car

B189 BENETTON F1

サイドポンツーンの上にあるインダクションポッドが特徴的なので、そこはフェイクで入れ、ロゴも完全再現。

MAZDA RT24-P IMSAカラーリング

1993 JTC-2 Gr.A AUTO TECH M3

左がレース仕様で、右がイベント用レストア版。

ナンバープレートを消すためシースルー化。

VAILLANTE F3 MACAU

ノーズ下部を黒で塗り潰し、フェイクでハイノーズ風にしています。

これをすることにより、少しだけシャープなフォルムになります。

2017 ルマン Vaillante REBELLION

当時のフランス国内では絶大な人気があった車両です。

それもそのはず、フランスでは国民的な漫画のミシェルヴァイヨンとコラボされ、ドライバーも6人の中に、ピケ、プロスト、セナという顔ぶれ。

とは言え、息子二人と甥っ子ですが。

 

初代レッジレーサー

金田のバイククルマ

 

 攻殻機動隊 Solid State Society でバトーが乗っていたFORD GT

バッド ドラえもん

元ネタは台湾のTシャツ。

ほぼネタ車。

マルボロカラーのNSX セナ入り

 ヴァンヘイレンカラーのコルベット C7 Gr.3　エディ入り

テイラースウィフト号

Perfume のっち号

Perfume JPN仕様 全員版

BABYMETAL

小神様～(T_T)

これを作った時の薔薇のデカールが唯一の殿堂入りとなりました。

人気のコンテンツにありますが下から見たほうが早い。(T_T)

ゆいちゃん～(T_T)

  

乃木坂46マウスコンピューター

 

何故終わりなのかというと、画像入りのカーリバリーは分割デカールで１台につき、60～150枚の新規デカールを必要としたからです。そのため個人でアップロードできる限度数に達してしまい、THE END となりました。サブアカ作って廻すという手もあるのですが、ここら辺で区切りをつけ、終焉としました。

2019年10月27日　昨年の台風中止のこともあって今年は日程を下旬にずらしての開催となりました。

今年の目玉は何と言っても787Ｂ！

前回の時と比べても倍近い入場者数でした。

202号車ではあるが、Wikiで調べてみると。

「美祢自動車試験場にて動態保存」と書いてある。ということは、整備スタッフと寺田陽次郎さんと揃ってブッキングできれば、いつでも走行可能だということか！？

今まで展示車両としてイベントで三回ほど見た事はあるのですが、エンジンかけて、そして走行が見られるのは、これが初めて。

エンジンも生で見るのは初めて。思ったよりもコンパクト。

エンジン火入れ直前。GT SPORTでも再、再修正で787Bの音を煮詰めていくというこだわり。正に唯一無二の存在、それを間近で味わえる、本当に感無量です。

最後に

今回も同行して下さった、狆が好き33さん、Demi坊さん、ありがとうございました。m(_ _)m