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ベルメーゼのブログ一覧

2020年08月23日 イイね!

トラックとの隊列走行

トラックとの隊列走行
久しく更新できず、今年2月の写真ですが... 最近は高速道路を飛ばすことなく、トラックや高速バスを見つけたら積極的に隊列走行するようになりました。 アダプティブクルーズコントロールを車間距離最短でセットするだけですが... 空気抵抗が少なくなって燃費がかなり改善されるので、時間に余裕のある方は ...
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Posted at 2020/08/23 17:36:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月30日 イイね!

パンダレンタカー

パンダレンタカー
子どもがパンダ大好きなので白浜へパンダを見に行きました。 その帰りにとても派手な車を発見。 この人もパンダ好きなのかなぁと思いつつ、ナンパープレートが「わ」だったので、レンタカーですね。 白浜限定でパンダレンタカーがあるみたいです 個人的には、目を回してるホイールのパンダが好き。 でも、運転する ...
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Posted at 2019/10/30 20:47:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年10月28日 イイね!

気付けば3万キロ

気付けば3万キロ
そろそろ新車から3年、だいたい年1万キロって感じですね 新型クラウンは、燃費もそんな変わらないし装備も大幅に変わってる訳でもないので、今のところ買い換える気があんまり無いですね リアドア・フロントドアのイージークローザーはRSにも欲しいところ...
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Posted at 2019/10/28 04:58:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年06月30日 イイね!

京都から千葉へ

京都から千葉へ
ついに3回目となります、京都から東京ディズニーリゾートへ(そろそろ首都高速、浦安付近の道を覚えてきた) 深夜出発して6時間弱で着きます、意外と近い 往復で950km余り(17.21km/L)、ほぼ全域100km/hですが低燃費は遠乗りするほど有りがたいですね 行きは晴れてたので120km/hで走 ...
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Posted at 2019/06/30 23:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行/地域
2019年06月22日 イイね!

タンクのクルーズコントロール

タンクのクルーズコントロール
タンクにはクルーズコントロールが付いてるんですが、いまいち速度調節が分からず使いきれていませんでした。 クラウンだと速度設定後上に上げると1キロ上がるんですが、タンクだと上がらなかったり下げると逆に上がったりして... 今日は6ヶ月点検だったので訊いてみたんですが「一回だけ上下して速度調節する機 ...
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Posted at 2019/06/22 22:03:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年05月17日 イイね!

2万キロ突破

2万キロ突破
2万キロ突破しました 年1万キロくらいですかね、目指せ10万キロ
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Posted at 2019/05/17 05:06:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月07日 イイね!

お花見満開

お花見満開
山の中までお花見へ 吉野郡下北山村なので山中ですが、人が少なくてよさげでした 来年からもここに来そうです笑
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Posted at 2019/04/07 20:54:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月28日 イイね!

燃費計

燃費計
燃費計なので参考ながら、約260kmを一般道でマターリ走行して最高記録更新 ハイブリッドは適度に高低差ある方が、燃費伸びる気がする ただ、バッテリー78%(確か)を越えると充電やめてエンジンブレーキに切り替わりますね、残念。 ちなみに下は40%を下回るとエンジン掛けて充電し始めます
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Posted at 2019/02/28 22:54:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年08月17日 イイね!

カナダの自動車

カナダの自動車
出張でカナダに来ております。 こっちでは日本で考えられないほどホンダ車が多いですね。 パッと見た感じ多い順にフォード、ホンダ、トヨタ、日産、マツダ、BMW、audi、スバルと言ったところ...。 Lexusや日本にはないAcura(ホンダ)も走ってます。 バイクはヤマハやスズキはありました。 あと ...
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Posted at 2018/08/17 20:57:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年07月15日 イイね!

京都から東京ディズニーランドへ

京都から東京ディズニーランドへ
クラウンハイブリッドで、京都から千葉まで車で走ってみました。 片道500km弱の長旅、休憩しながら6時間で着きました。 意外と近いなって感じです。 制限速度110km/h区間も堪能、その速度でもカーブや車線変更に不安やブレが出ないのは、さすがセダンかなと思いました。 一般道の急カーブ時などは車体 ...
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Posted at 2018/07/15 22:40:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「走るほど楽しいトランスミッションとV6エンジン http://cvw.jp/b/2785274/46939546/
何シテル?   05/07 07:27
ベルメーゼです。よろしくお願いします。 メーカー問わず、回転数を上げずに余力ある走りが好きです! 無言フォロー失礼します 最近クラウン乗り換えました ...

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トヨタ タンクカスタム トヨタ タンクカスタム
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ホンダ VTR250 ホンダ VTR250
出力は小さいけど、軽くて乗りやすいバイクでした 背が高いのでちょっと窮屈、高速道路はしん ...
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド
大きいのに凄く小回りが効いて、意外と運転しやすいです 基本的にノーマルです、カスタムした ...

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