ISCV交換

以前、ISCVにつながるホースを交換した際に、ひどく汚れていることに気付きました。
信号待ちでエンストしたり、急にアクセルをはなした際にエンストするなど、なんとなくエンジンの上げ下げにうまくついていってくれてない感じがしています。

ISCVが汚れるとエンストの症状が出るようで、ホースが汚れていたので間違いなくISCVも汚れているだろうと思い、清掃もしくは交換を行うことを考えていました。

新しいISCVはアメ車用部品を販売しているサイトで調達しています。
安く調達できますが、不具合等発生した場合は全て自分の責任です。

外したISCVです。
ガスケットの半分がどこかに消えておりました。
予想どおりとんでもなく汚れています。

清掃すれば使えそうですが、交換することにしました。

新旧の比較です。
汚れてるだけで違いはありません。

外したISCVはキャブクリーナーを吹き付けて清掃し保管しておきます。

ISCVが刺さっている個所です。
ここもひどく汚れていました。
こちらも清掃しておきます。

何の問題もなく取り付けることができました。

何事もなくエンジンがかかれば成功です。

無事にエンジンかかりました。
スターターを回した瞬間にエンジンがかかったのでびっくりしました。
いつもならちょっと時間かかるのですが…
ISCV交換の効果なんでしょうか？

交換前はエアコンのオンオフでエンジンの回転数が大きく変化しましたが、交換後は変化を感じることがありません。
うまく機能しているようです。

以前交換したコンデンサファンもエアコンオンでちゃんと回っております。

毎度のことながら、部品を交換する際は楽しみではありますが、不安の方が大きいです。
でも、間違いなく購入時より調子がよくなってきているので、またがんばろうっていう気持ちになれています。

次は冷却水と水温計の交換を予定しています。
とはいうものの、マフラーに錆が発生していました。
まずはこの錆をなんとかしないといけないかな？