整備手帳 - レンジローバー
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プロの整備手帳
NISMOの新時代ホットハッチ！ 日産ノート オーラのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
【施工事例：日産ノート オーラ】 新車限定「リボルト･ライト」。納車後、約1か月程の新車のみ施工可能。下地処理（磨き）を行わずにUVトップコート1層のみを施工します。リーズナブルなコーティングメニューです。 【日産ノート オーラについて】 日産のコンパクト ハッチバック、ノートの上級モデルとして ...
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2026年7月14日 18:29 REVOLTさん -
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エアコンのブロアモーターが止まらない
210,000km エンジンを停止してもブロアモーターが止まらず。 ブロアモーターのヒューズを外すと止まります。 エアコンのダイヤル回すと、風量が大か小かくらいの制御で、オフにすると時間遅れてブロアモーターが低回転になる。 昨年のエアコン不良でレジスターを交換したレジスターを一番に疑いました ...
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2026年7月7日 18:02 kmotohisaさん -
オイル交換諸々
忘備録12ヶ月法定点検 46964km 時 ディーラーにて オイル交換、エレメント交換 デフオイル交換 トランスファーオイル交換 ディーラーでは８.８L交換の計算 実際はエレメント交換の際10L入ったけど・・・
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2026年7月4日 11:01 derumonomarumoさん -
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定期エンジンオイル交換
209,000km 記録を見返すと前回は、20万キロの時なので、ずいぶん空きました。 いつもの化学合成５wー３０が売っておらず、 急遽、ホームセンターで売っているMolyの５wー３０、化学合成油にしました。 走行感は後ほど。 音は、いずれにしても静かになりました。
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2026年6月4日 18:50 kmotohisaさん -
構造変更110,000km
4月の朝に車高が上がらなくなり、とうとう踏み切った次第です。 エアサスのノーマルより少し上がったらしいです。 リア。 フロント。乗った印象は少しロールするようになってふわふわ感がなくなりましたがぜんぜんOKです。安心 ftont rear
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2026年6月1日 13:03 cyorocyoroさん -
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クラシックレンジ 素人がフルコン化（MaxxECU）【その２ 作業順序とクランク角センサの取付１】
2023/9/23〜10/19 走行距離：166,117km 純正ECUが故障したのをきっかけに素人がフルコン化に挑戦した記録です。 フルコンでは、燃料噴射系と点火系、両方の制御ができますが、私のような素人が二つを同時に行うとトラブルの元になるので、点火 ...
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【油圧低下警告灯トラブル】⑤ 完了！
Twitter(https://twitter.com/aki_kurumazuki)にて先にご報告いたしましたが、とりあえず油圧低下警告灯に関わる一連の作業に関して、6/7(日)に完了しました。 本日現在、未だクーラントレベル(量)が安定していません(後 ...
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ATFホース改造顛末記(年始分)
2017/01/01 数日ともに夕方５時くらいに作業を終わらせ、風呂に入って連日どんちゃんパーティ。 どこで失敗したのか、なにか体調がおかしい。 かなり鼻が詰まっている…風邪か？？？ ATFホースなんとかしなきゃ、レンジを動かせない。 風邪なんぞ気にして ...
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