| メーカー/モデル名 | ホンダ / CRF250L 不明 (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 乾燥重量150kg、CBR250Rと同じエンジンを搭載しているため高回転でも無理してると感じない。むしろ回してくれと言っているような余裕さを持っている。オフ車では珍しく6速まであるので高速を使用しても100キロ巡航は余裕です。 |
| 不満な点 |
オフ車なので他のスポーツバイクに比べると安っぽく感じる人もいるかも知れません、ただ、そこがいいんです。 ただ、ライディングポジションが直立に近いので高速域での風には少し我慢が必要。 |
| 総評 |
250でも特に気軽に乗り降りができるので街中でも取り回しがいいんではないでしょうか？ 車体価格も安く最初の一台で購入するのもいいのではないでしょうか？ |
| 走行性能 |
 無評価
オンロードからオフロードまで走れる頼もしい相棒
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
純正ブロックタイヤは長距離ツーリングには酷です。ミシェランのSIRACにするのをおすすめします。
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| 積載性 |
無評価
オフ車なのでお察しを
|
| 燃費 |
無評価
3年乗りましたが平均で29km/lぐらいです。
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| 故障経験 | タイ生産なのでエンジンユニットのガスケットがゆるくオイルがにじみ出ることがあります。保証期間内になおしてもらいましょう |
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