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今日、近所の「オート・・・」へ、車検にもっていきました。
ちなみに、「指定工場」です。「認証工場」ではありません。

まず、「立会い見積」
ずーっとへばりついてました。

検査員（以下、検）「ファンベルト類、変えたばかりですね？」
私「はい（笑）」
検「オイル類もしっかりしてますね」
検「ハイテンションコードも新しいですね」

などなど。（自信たっぷり）

任意整備で「ブレーキフルード」「ホイールベアリング・グリスアップ」は
お願いしていたのですが、で最後に（1時間近く見てもらった）提示された
「見積もり」が・・・なんと・・、
１、「ホーン」の出力が弱い。（5dB位低い）
２、「シフトパターン」の手書きは不可
３、（運転席側）ヘッドライトの「（車体への取り付けの）ステー」が
割れているため、「光軸」が取れないので要交換

「３」は納得がいくけど、「２」はないだろ！？
でも100円と言ってた。「１」も2000円くらい。

いまさら新品は買えないので、「ヤフオク」で1000円でゲット。
中古品持込「可」と言ってくれた。

実は、「陸運局持込」を考えていたのだが、大変なことになるとこだった。

バースト、そうパンクではない。
午前中用があって、練馬の方へ行っていたのだが、雨が強くなってきたので、帰ることにした。
環状八号の一昨年新しくなったトンネルを抜け、高井戸を経由し用賀から「東名」に入ったころには、雨足は弱くなってきた。
K11マーチをフルスロットルで駆け抜け、130km/hで飛ばしていた。（←免停が全然、薬になってない）
多分、私のマーチでは、下り勾配でもない限りMAXのスピードだと思う。
川崎あたりでは、日の光も見えいい天気となっていた。
横浜青葉を過ぎ、次の横浜町田まで2kmの標識を確認し、追越車線から真中の走行車線に移ったとき、変な音がした。それとともに「ガーー」という音が連続してなり、車が揺れている。
明らかにおかしい、そう思いつつ「路側帯」に駐車し、後ろを良く確認して、ドアを開けタイヤを見ると、タイヤがない。

昨日、タイヤのローテーションをしたのだが、なぜかFF車にもかかわらず、左リアが磨り減っていた。他の３本は問題なかったので、そのままそのタイヤを右フロントに持ってきた。空気圧は少し高めの2.5にしたまま。
スタンディング・ウェーブ現象ではない。これだけははっきりといえる。

そしてここで一つの疑問。
路側帯で勝手にタイヤ交換をしてもいいのだろうか？
一番左側の車線とはいえ、80km/hはあるだろう。
赤い三角の警告板と発煙筒を使ったのだが、はっきり言って、発煙時間５分は短いと思う。
高速道路の非常電話をはじめて使った。
ちなみに、連絡先を選ぶボタンが４個くらいあったと思う。
電話の出た相手に、タイヤ交換をしたいのだが、勝手に替えてその場を離れていいか？と聞いたら、「危険だから、係員がそっちに向かうから、安全な場所に非難しろとのこと」

タイヤ交換を終え、
応急用タイヤの空気圧も３ヶ月くらい前に空気圧を確認したばかりだから、ちょっと不安だったが、何とか走れました。

気になっているヤフオクの新品タイヤに、知り合いのツテでのタイヤ交換で、今度の９月の車検時に新しいタイヤにしてやろうと思ったのに、予想外の出費。
３件目のイエローハットが、雨の日割り引きなるもので、そこそこ安く手に入れることが出来ました。
ヨコハマタイヤ DNA ECOS 155/70R13　すべて含んで、\24,000- / 4本。

そういえば、以前仲の良かった人に、「この車では、高速に乗りたくない」といわれたのを、思い出しました。自分ではメンテナンスをしているつもりでも、「もうちょっと大丈夫そう」何ていう安易な気持ちはよくないですね。
これを機に、ドライブシャフト・ブーツも替えようかな？

教訓・応急用タイヤの空気圧も確認しましょう。

今日は天気も良く、何一つ予定もないので、２５日ぶりに車に乗りました。
といっても公道ではなくて、アパートの駐車場の中。
バッテリーをつないで、ちょっとオイルを確認したりして・・・。
特に問題なし。

で、今日は、バンパーを交換してみました。
そう、オーテック製マーチ： タンゴに。
結構大変でした。

詳しくは、整備手帳をご覧下さい。

免停期間中もやっと半ばを過ぎ、6/20まで待ち遠しいです。
梅雨に入ると、通勤も大変なのですが、あと３週間弱の我慢。

なんだかんだいって、１０日が過ぎました。
あと３５日！！

毎日、駅まで自転車通勤です。

困ったことが一つ。
最近やけに、「鳥」による上空からの爆撃にあいます。
洗車にもいけず、バケツと雑巾で落としている始末。
バッテリー上がりもあるし、オイルやクーラントを廻したいので、たまにアイドリングしてるがホントは走らないとダメなんでしょうね、きっと。
（マーチは、バッテリー外してます）

こういう時って、どういう風にするのがいいのでしょう？
家族もいないし・・・。

明日から、免停です。
そのまま27000円を払って、二日間の短縮講習を受ける予定ですが、
かなり凹んでます。
会社の人はきっと「あいつは（GWを）長く休みやがって・・・」と思っていることでしょう。
今日、雨の中バッテリーを外しました。
K11は、ホームセンターで980円のバッテリーだから、あがってもたいしたことないけど、E46は28000円くらいするから、バッテリ上がったら、洒落になりません。
まだ、1年くらいだし・・・。

この先おとなしくしてます。
これで心置きなく（駐車場で）、マーチをいぢくれる。