サトちゃんの兄のブログ一覧

前に乗っていたC-HRのときから「SUVはアルミ変えない方がいい」という持論がありました。

でも、C-HRより本格的なオフロードのRAV4に乗り換えて変わった。

『ゴツイタイヤとアルミ変えて走りたい。。。』

とはいえ、殆どがRAV4に合うアルミがオフロード系「アドベンチャー」に似合うタイプばかり。。。

自分が乗っているノーマルタイプは車高を落としてギラギラしてインチアップした派手なアルミが多く、自分の好みが無くタイヤ・アルミの夢を諦めました。が・・・

現在はRAV4に適合する自分好みのアルミが増えてきたので、最近はお金は無いけど中古から新品のアルミを見て回ってます。しかし、漠然と見ているだけで具体的にどういうタイプのアルミが良いのか分からず見て回ったお店の店員さんに相談。

まずはどういうタイプのアルミが良いか絞って色・大きさ等考えて予算も考慮しましょうとなりました。今からだと年の瀬でメーカーも年末年始の休みに入るから年明けに来てほしいと、大量のカタログと名刺を貰って帰ってきました。



ここからいいなって思ったアルミをチェックしていきたいと思います。

やはり、思うだけで動かないとダメなんですよね。

唯一心配なのはお金。車用のヘソクリは来年に車検もあるので車検代を貯めないとマズイ。アルミ一式の代金は無い。。。

さて・・・・どうしたものかなぁ・・・・

ODO　１０６６９ｋｍ



ＴＲＩＰ　４２０．０ｋｍ



レギュラーガソリン
給油量　３７．０L

燃費１１．６ｋｍ/L （オンボード上）
　　１１．３ｋｍ/L (満タン法）
※エアコン一切使用せず。

今回は燃費数値が久々の2桁。点検のためにデイーラーへ往復約140kmほど走ってきた事が効いていると思う。あとは仕事で使う距離がちょっと伸びているからかなぁ。。。
エアコンは全く使用せず窓を開けて送風だけ。
今回は燃費が良かったけど、次回は暖気運転が多くなりそうなのであまり期待できないかな。。シートヒーターとステアリングヒーターだけ使うって手もあるかなー・・・とも思う。実際にエンジンが暖まって暖かい風が出てくるより早く暖まるからなー。。。
上手く使いこなせたら燃費数値もキープできるかも？！

ちなみにメーターが違うと思う人がいるかもしれないけど、私のRAV4はメーターをアナログとデジタル表示に切り替えできるので、今は気分転換にデジタルメーターにしてます♪

11月14日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんな整備をしました！

追突事故による板金修理


■愛車のイイね！数（2022年11月14日時点）
154イイね！

■これからいじりたいところは・・・
小さなトコからコツコツと弄ります(笑)

■愛車に一言
もっと大事に乗るからね！

＞＞愛車プロフィールはこちら

愛車　RAV4が明日の１１月14日で納車から２年を迎えます。

納車当日の様子


この２年での走行距離は１１月１３日で１０５１２ｋｍ

殆どが通勤と買い物なので伸びていない方ですが、最近書いている通り仕事でも使っているので納車当初に比べると少しペース的に走っています。荷物もたくさん積めて仕事・プライベートでも使い勝手が良くて、購入を後悔した時期もありましたが今はありません！（笑）


納車から２年を振り返ってみると色々ありました。納車直後は細々と必要と思うアイテムを付けたりして弄ってみたり

運転席パワーウインドウスイッチ交換の様子
、

納車１年半でGクラスへ追突事故を起こしてエライ目にあったり・・

追突事故の様子


それでも良い顔になって戻ってきたのは遠い（県外）とはいえ、連絡してすぐ対応してくれたデイーラーに感謝して・・・

修理完了後の様子


そして今月に２年目の定期点検を行って異状なく・・・



来年は初めての車検となります。
車検に関しては弄るときに社外品は事前に車検対応なのかデイーラーへ聞いているので、最低限の作業で済むかと思います。というか、今のディーラーで購入した車は全て社外品に関しては確認してから弄っているので特に問題はないと思います。

車検代をお小遣いからコツコツと貯めております・・・（^^;

これからまだまだ乗り続けるハズなので今まで通り（？）丁寧に運転していきたいと思ってます。

浮気しないように気を付けないと・・・（汗

タイトルどおりに使い勝手が良い。使い方も多様出来る。エンジンも２リッターガソリンエンジンで十分。