サトちゃんの兄のブログ一覧

土曜日の午後、2週間半ぶりに会社のキャンター冷凍車2トンが無事に退院しましたー！



最初は部品交換だけの予定が二転三転して・・・・お盆休み前の忙しい時期を挟んで・・・

休み明けで仕事も落ち着いてヒマになった頃に戻ってきた。。。

ともあれ、月曜日から馴染みのあるキャンターでお仕事できるので良かったです。

走行距離　

４４８．１ｋｍ





給油量
レギュラーガソリン　
２９．６９Ｌ




燃費

１５．１ｋｍ／Ｌ



タイミング的には明日か明後日あたりに給油がベストなんだけど、自宅から遠くて会社帰りに遠回りしなければならないＧＳの近くまで用事があってきたため不本意ながら給油。。。
だから今回は燃費数値も悪い。。。

2週間ほど前、8月2日に社用車の冷凍車　キャンターが冷凍機故障で入院とブログに書きました。

未だに戻ってきません。。。

っていうか、状況が二転三転してあと１～２週間は戻ってこないらしい。（先週末時点）

当初はコンプレッサーが焼けてしまったため、取り寄せ・交換で２～３日で戻ってくるという話だった。

その２日後。修理工場から連絡があり、問題のコンプレッサーはキャビンと荷台の両方を稼動させるコンプレッサーだったらしく、荷台メーカーのコンプレッサーでなければいけないとの事。メーカーからお盆休み前に部品が届けば1週間ほどで戻ってくるという話になった。。

それから3日後。コンプレッサーが届いて取り付けようとしたところ、車に張り巡らされたコンプレッサーの配管から以前の焦げた煤が出てくる状態で、新しいコンプレッサーを取り付けてもすぐに壊れてしまうため配管を少しずつ外して手作業でパーツクリーナーで綺麗にしていた。が、配管に汚れが酷くこびり付いて分解できなくなり専門業者に依頼するしかないとの事。業者は休みに入っているため早くてお盆明けに仕上がるという話を1週間前の10日に聞いた。

それから1週間経つけど、まだ出来上がったとの連絡はない。。。
お盆休みがあったから当然だけど。。。

お盆休みも終わってキャンターでなくても仕事に支障はさほど出ないので、代わりに使っている会社のキャラバンで十分だし。。。
ただ、金額がかなりの額らしくて怖くて聞けない･・・・

今はとにかく早く・安く仕上がってきて欲しいだけ・・・・(^^;

昨日の夕方から社用車の冷凍機が調子悪くて全然冷たい風が出てこない。

この忙しい時期に修理に出す時間も無く、急遽今日の午後から原因だけ突き止めてもらうために修理工場へキャンターを預けた。

で、代車がいつものバネットバン・・・ではなく、何故かプロボックス。



聞けば、バネットバンは長期貸し出し中でプロボックスしかなかったとの事。
積載４００ｋｇなので荷物が載らない＆小さい。

なんとか荷物を載せてみたけど、計算すると積載量４００ｋｇに対して積載量が３３０ｋｇ。。。
重くなった車をバイパスでアクセルベタ踏み・ガンガンで一気に市街地から朝霧高原まで突っ走った。。。ＡＴだから、いつもと違って運転がラクだったけどね。

夕方に帰社してキャンターの帰りを待っていると修理工場から連絡があり、「コンプレッサーとベルトがヤバイ状態。ガタが来て焦げた痕がある。この衝撃でヒューズもダメになったと思う。このまま乗ったら燃えちゃうよ。大至急修理するから、しばらくガマンして！」との事。。。。

今朝エンジン回したときに香ばしい臭いがしたし、ベルトが鳴っていたのも確かだし、燃えたら危ないじゃん。ちょうど電話のやりとりを傍で聞いてた社長が「納得いく修理の仕方でいいよ。金額は・・仕方ないじゃん、車が無ければ仕事にならないわけだから・・・」と少し間が開いた感じで言ってくれた。。ｗｗ

近くに居た課長も「オレの使っているハイエースを貸してやりたいけど、タイヤがバーストしてスペアがバランス悪い状態なんだわ。4年もスタッドレス履かせっ放しだったから仕方ないけど。。」と言われる始末。。。

仕方ないのでしばらくプロボックス乗るハメになった。。。でも、小回り効くし、運転しやすいから良しとしたい。。。（本当は良しとしたくないんだよ、仕方ないじゃん。。。泣）