冬使用にチェンジ！

今年もやってきました♪　備えあればなんとやらで今年もやりますよ～(^^♪　＊ハイゼットは2～3日後に予定です

スペアタイヤをスタッドレスに交換します　見た目からして？いかにもスペア用のゴールドカラーです♪（昔のポルシェのスペアタイヤ風←空気を入れて使うタイプがこんなデザインだった様な？）　エアーはスペアなので2,8Kでセットします（N2）　出先の雪道やらでパンクしたら「最悪」です　夏タイヤで片側チェーン切れた⚡みたいな←経験しないと分からんもんね😄✌・・・雪道⛄でもパンクするよ～😅

左がスタッド用でタイヤ/ホイルが太い分背を削って低くしてあります　アルミ用のセンターキャップやスペアナット等も入っています　ニスモナットアダプター/ウエス/作業手袋等は入れ替えます　ナットは雪上でわかりやすく黒を入れてあります（夏はシルバーです）　微妙に配置と装備が変わります♪　タイヤ/ホイルの幅アップ分をホルダーの高さを下げているのでプラマイ0ですね♪

こうなります　ボード高さは変わりません♪　右側は車検証、左は消火器で手前は牽引ワイヤーとパンク時のタイヤ格納袋と発煙筒やらが入っています　手袋/ウエス/地面用ひざ当てシート/カーゴベルト/等　＊埋め込んである物は取りやすい様にリボンテープを入れてあります　＊こちらは夏仕様でした↑の3左側が冬仕様です　イメージ的には変わりません。

前後スノーワイパーに交換します（基本通りに少し短く）チェーンはトランクスペースに格納します　＊ゴールドカラーのホイルはスペアスタッドレスです➰🚙

マフラー回りをキレイにしてワックスかけておきます←Fパイプからテールまで✨ピカピカ✨　＊下回りもなるべくワックス（シリコン系）を掛けておきました✌

タイヤをミシュランXアイスに交換しますサイズは175/65-14 ホイルは共にハヤシレーシング夏冬同じ前後6Jで　オフセットのみ夏フロント+25リヤ+20を　冬は前後通しの+38にしてあります　前はキャリパー逃げの為1㎜スペーサー？・・・いや、シムを入れてあります(^^♪　＊＋38は→最悪チェーン装着時の為です。見た目が変わったのサッパリ？わからん⤵️😅

作業中に充電しておきました（バッテリーサイズダウンしてあります）　内圧ピクピクバルブ/追加インテーク/カッケーラジエーター温度計は頑張って働いています♪　ワイパー/タイヤ/ホイルを洗って乾かして異物除去をしてアーマオールとプレクサスをかけて　また、来期まで冬眠します(^^♪