
電気的に安定したのでしょう ピックアップが良くなっています 冷間時のスロー安定も良いです・・・この辺りは冬場と違うけど 確かに安定しています それからアクセルのピックアップも良くなっています♪ 良いなぁこういうのがいいんだよなぁ~♪ 手間とコストはかかるけどね(^^♪





キャブ側のアクセルワイヤーのブラスチックアジャスとホルダー部が割れていました😰 全く気がつきませんでした! 新規に取り付けたレギュレーターのコードが長いのと 一部クランプの保護も必要だし ブローバイホースの長さもちと?長いのと手直し&交換が必要ですね 乗り出した時に全てのワイヤーは交換したのですが、違和感等は全く無かったので 気がつきませんでした ホルダー部は応急処置で使用可能にしてあるので しばらくは大丈夫です←なのでレギュレーターコード短縮もまた、タンク脱着するので一緒にやる予定です 部品は社外しか無いかもです😅〰️
ルネッサ君の作業が進んでいません😰

いらなくなった物はすぐに脱着廃棄 じゃ、なきゃ正常な判断は無理😅 ってか ダメな物に追加で正常な判断・・・ってか、そんなん関係ないか♪ 例えば→車高調整をつけて全く調整しないで→ダメだからもう少しイイ(高い?)物に交換 出てくる言葉は「乗り心地がいい」位しかない😢←それも大事だけどそれだけじゃないよね!←知り合いに元テ○ンの開発の方がいますが その辺りのジレンマで退職しました 今は走行会などで 軽くアドバイス等で楽しんでいます いくら安くてイイ物を作っても売れない😅 ラリー等で駆け回っていた頃が良かったなぁ~😄 市販品の開発は全然楽しくなかったそうです😰![]() |
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