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今日は朝から曇っていますが、暑くなりそうです！　フイルムの効果を今回サンルーフに装着して室内にシェード無しでどの位の感じになるか自分なりの検証です。　朝から表で放置・窓締め切り～の・一応外気シャッターは開放で・いつもの駐車状態で・ガラスサンルーフだけが追加された状態です。午前9時から検証スタート・2時間後の11時ころに一度車内に入ります☞チョット曇り気味のせいか？モア～が、少ない？・・・その後一番気温が高くなった午後1時半頃に車内に突入です！　うん、きのせいではありません・少しいつもより車内温度が体感ですが、低いようです・曇りなので正確には？ですが、気温は30°～以上確実にありますし、断熱フィルムはサンルーフ・天井でも確実に仕事をしています♪ガラスがグリーンスモークなのもあると思います。　　・・・・・・・！今気が付きましたが、右バイザーに外気温度計・車内後ろにも温度計ご丁寧に湿度計も装備していましたが、すっかり忘れて使用しませんでした。　　冬しか見ないので　感覚と体感だけですが、案外正確かもです？　先日の断熱フィルム無しの自作シェードのみの時の方が、モア～⚡感が有ったような気がします。　　不思議ですね？

知り合いのフィルム屋さんのTさんに断熱フィルムをお願いしました・ウインコスの透明断熱タイプです。　ほぼクリアタイプで車内が暗くなることもなく、違和感ゼロです・ガラスを外して貼り付けたのですが（その場でフィルムカット！・上手い物です）　半日置いておいてからガラスをはめ込み…どうもわたくし下手なのかわからないのですが？上手くいきません？　外から入れています？　自分的には外す時は何か作業時に一緒にだと思うので、通常時はチルトのみなので、無問題ですが？（外さなければ平気？）ウエザーストリップもまだ固いので様子をみてみます。　ロール式シェードはまだこないのですが、先に断熱フィルム効果を確認ですね・明日から又暑いみたいなので、テストですね。　シェードはどうするか脳内テスト中です　400幅で横引きにするか・650幅で縦引きにするか？ガラスとの間隔はどうしようか？キッチンネットを作り替えるか、ステーを追加するか？とか・☜こんな事考えているのが楽しかったりします。　チョット乗って感想・検証上げます。　(^^♪

使ってわかりました吸盤ノブ式は・・・？フィルムにも悪影響があるかも？　気持ち大きく溝にもはまる様にしたのですが、上手くないですね・熱で影響が出て落ちて　ブラ～ンといつの間にかしています！　断熱フィルムを貼れば少しはイイのでしょうが、不採用ケテ～！　助手席上部に網が付いているのでそこにロール式のシェードを付ける作戦でいきます。　アマゾン手配で入荷待ちです。　在庫アリですが入荷は5日程かかるようで　例の件で遅くなるのでしょうね、私はかまいませんが・通常配達より時間かかるのは、極端ですね～？　出来たらあげます。　＊遊びに来てる奴らが、〇やサン・・・室内の天井の内張が剥がれて垂れさがってるよ～♪と、笑いながら・笑顔で・(^^♪顔で、　余り嬉しくありません⤵　日本製の吸盤も届きましたが、自作シェイド1号は却下ケテーです。（鉄人28号も27台うまくいかなかった位ですから、）　アマゾンから出荷案内が夜に来ましたが、大丈夫なんでしょうか？　チト、心配です。ロールシェードが上手くいったらスペアで同じ物を用意しとかないと、夏季意外だと入手が難しかったりしますから(^^♪

使い勝手は普通のサンルーフです。昔のサバンナ・スターレット・ラングレー・等デタッチャブルタイプは？…チョット記憶が定かで無いのですが、確かこのメーカーのものをマツダなどは採用していたと思います。　4段チルトロックの脱着可能ですが、脱着作業はホントワンタッチですが、装着は慣れがいりますね・ムリクリはめると爪の曲がりや最悪・破損します（それと爪カバーが取れやすいので注意が必要・なくしても部品でます♪）。　多分慣れればワンタッチなんでしょうが？あんまり外さないし（車内に置き場所がありません）外から差し込み部を見ながらやればOKでした。・・・踏み台がいるね・脱着時のロック解除方法が取説でわかりずらい？のってました？・チルトベンチレーションは抜群です！1段目でも手をかざすとぐんぐん車内エアーが出ていくのが分かります♪　それと！とにかくガラス面からの!!!!…空がすんばらしい～！綺麗です・夕暮れ時の雲の流れなどデｲズニーのようです。　がたつきなど皆無です！3.4段と揚げると多少ガラス面がプルプルしていますが　音は無いです・この段数だとカザキリ音が出ます・・・が、軽トラの速度域ならセルシオ並みかな？・一つ気が付いたのですが、車内の音が小さくほぼなくなったような気がします。　うちのはルーフバーなりがついていて元々音はしないのですが、Kit本体のフレームが（アルミのガッチリフレーム！）ルーフ周りの新たな補強材の役割をしているんでしょうね。　このS100ハイルーフのルーフは元々強いみたいで、屋根の凸凹が少ないんです・この凸凹はルーフの強度確保のためにあります・必要に応じて増えていくみたいです。　←板金屋さんのIさんが申しておりました。　うちのハイルーフは基本アトレー箱バンのルーフ流用なので、アールが大きく凸凹が2本（手前から奥に高くなるいやらしいタイプです）　これはひずみをださない様に取り付けるのは至難の業です！　本体自体もロックレバーのギリギリ効く一番後ろで決めて、フレームの段差が最小になる様に取り付けてあります。ちなみにルーフ内にはインナーフレームの類はありません。　やはり付けて良かったです。(^^♪

本日サンルーフ取り付け完了です・うれしいです・楽しいです・大人になると…こんなウキウキはあまりありません♪　イライラやムカムカ⚡は数え切れず、連日です。　なので普通に楽しいです、色々膨らみます！　綺麗なおねーさんが、マ～！かっこいい！S100のﾊｲｾﾞｯﾄ・トラック！それも珍しいIsじゃなくて標準ボデｲのハイルーフじゃないですか～！キャ～～乗せて！！　なんてことも有るかもです。そうだとイイな～！妄想族はこの辺で。　　で、さすがわかってらっしゃる！正味6日代車はスズキ/キャリイトラック（ワインレッドオールペン・アルミ付き）5MTを乗っていましたが、感想を　やはり軽トラローギヤで１☞3☞5速のズボラシフトOK・やはり燃費はあまり良くないA/C無しで8～9K位でした（インジェクション車）PS車で低速時には、まあイイのですが、スピード出すと軽すぎて恐ろしい・マックコーヒーを飲む時シフトがせわしない・乗り降りがめんどい、右ハウスが邪魔・ガラスが全部下がらない・体支えが右ポケットのみ☜すねが痛い・スピード出すとブレーキが弱い・でも・荷台が広い・ポケットが多い・エンジン特性はイイ・室内も広い・シフトフィーリングはイイ・スペアタイヤの位置がいい・ワイパーミストポジションがイイ・全体に中々いいです。　　　　でもうちのハイゼットが一番です。