〇やのブログ一覧

H先輩のお使いで軽車検場の回送です　近くの予備車検場でライト合わせて（L375Sタント）ベーシックH4ライトなので平和です　○光さんのいつもの兄さんと話していて　プロジェクタータイプの車両が、一回目車検で走行2万K弱で光度出ないそうで⤵️ハイビーム（ハロゲン）で何とか合格したそうです！　多分？次回車検は不可らしいです！　・・・いったい車検制度見直し必要じゃね？　こんなのメーカーの責任じゃないかなぁ～⚡　継続・新規の半分は受からないんじゃないかなぁ～😓　各地車検場大混乱必至じゃね？　いやだなぁ～😥　光度出ないのはオーナーのせいじゃないだろう！　上記の車両は検査官→直してきてね♪→で、終わりだそうです⤵️→が、検査官素人だからしょうがないけどね　こんなの決めた奴らは自分で運転しない「クソジジイ」なんだろうね　ついでに金貯め込み大好きジジイなんだろう⚡　　実際！どうなるんだろうか？・・・不安しか考えられません！😅

中々に面白い映画でしたが？続き続編は？　何やら有料チャンネルにてらしい？・・・う～ん😅残念😓　映画舘で観たいよぉ～　だからYouTubeばっかり　最近は地上波テレビがますます面白くないです　バラエティーは見たくない！　つまらん！　昔のドラマや時代劇や映画をやってくれ～い❗　かろうじてテレ東やショッピングチャンネルの方がまだ面白いね　うるさいだけのバラエティーは「お腹いっぱい」です　美少女仮面ポアトリン・仕掛け人・傷だらけの天使・大都会・8時だよ全員集合・ひょうきん族・キカイダー・ワイルド7・等色々を再放送でいいよぉ～♪　

そうだそうだ、そうだ村の村長さんも言っている！

左右スイッチホルダーは大体同じ感じで左にはクラッチレバーがあります　左右ミラーもホルダー単体追加分もほぼ同じ　左内にはUSBポートホルダーがあり右内にはヘルメットホルダー　更に右外はブレーキマスター/レバー/タンク　左外にはドラレコマウント/ドラレコ本体/ホルダー等で→ホルダーステーがステンレス製でちょっと重さがあります　が、大体左右同じか気持ち右が重いかな～？位で　左右重量バランスは良く出来たと思います　右側ヘルメットホルダーはハンドルクランプ寄りで左のドラレコはミラー寄りにマウントして重量差を少なくしています　超高速車両でもないのですが？・・・なんとなく気分良く乗れそうな感じがしています　それから堀切の番長S先輩にキーパーの「艶パック」を頂いたので使ってみます　ツヤツヤ✨になるそうで楽しみです　　＊ちなみに大物重量物はブレーキマスターが約350㌘でドラレコが100㌘らしいです←見た目左が重そうですが何気にブレーキマスターが重量ありましたね

・・・なるほど♪　右がチト重い？

H先輩の事務所でストーブに当たりながら　うつらうつらしながらトラック整備でミッションOHの話しになり　乗用はSST使用でバラしていって←組み合わせなんかで何気に時間がかかりますが、トラックMTは降ろすのも楽でしたねぇ～♪　SST等も使わなくてハンマー🔨・タガネ・叩き棒/ドライバー（先カット品）でバラせました　低いギヤ欠け・ベアリング粉砕・シフトフォーク折れ/摩耗・シフトシャフト変形・等色々ありましたが　簡単にバラせたのは助かりました→YouTubeで海外のトラック修理屋さんの映像がありますが、同じ様な事していたなぁ～♪　道具の無い場所でも対応出来る様に出来ていたんですね♪　いすずはMTオイルが＃30オイル（エンジンオイル等）使っていたので・・・弱かったかも？

みんカラ登録から2年経ったよ～　と、お知らせがきていました♪　H先輩の一番長く所有していたのはCBのK1で40数年たちまして！走行も16万キロ越えてました😲　自分も色々と所有していましたが　今はルネッサ君が心地よいです　今時期はチト乗れる時間があまりないので　残念ながら😅⤵️乗れていません　もうしばらくしたら稼働します！　それから大型トラック高速90Kになるそうで・・・？どうなるんでしょうか？→だけど？そういう問題？　だいたい荷主都合の待ちや待機を問題解決しないとね　ドライバーだけに責任は・・・違う！