〇やのブログ一覧

まだまだ、かなりあるのです！　何分数が多くて順序や内容が変わってきているものも多数あります。　使用過程で変更・細工・改良・も多々あります？　　頑張ります。　　それから荷台ですが高速道路などで、荷台そのまま、裸（空っぽで）で走行しているのをたまにみますが、できれば！せめてシートを掛けた方が　車の安定のためにも掛けた方がよいですね。　理想は平たいトノカバーが良いですね。　そこにウイングなどが付けばなおイイですね。　　意外ときくのが下回りと車体横です。　これもオイオイ上げていきます。

ハイゼットトラックは力が有りません。お金と馬力は有った方がなんていいます。・・・・どちらもありません！　だったら風を味方にして非力な分を　補うことにしましょう！　　でも悲しいことに理論も理屈もありません！　あるのはあまり役に立たない経験と先輩・知人にもらった有難いアドバイスだけです。　　　　　　　あ、屁理屈だけは十分にありました。　頑張って思い出しながら上げていきますのでよろしくお願いします。(^^♪

一ノッチ締めました。バタついた感が消えましてイイ動きになりました。このショック6だか9だかの調整幅があるようです。わたくし鈍感なので　最弱で初めて、動きが雑になってきたら・1ノッチ締めていく・またなったら1ノッチ…って具合で調整していきます。　これだとすごく長く使える様な感じです。　今回初めて調整しましたが、いですね～♪　久しぶりに調整式もいいですね～！

軽トラのプロペラシャフトは　乗用車と違い短いです。ただの黒い棒・筒・シャフト・？　遊び心が有りません！　なんとなく長さも違和感なさそうなので・……ビルシュタインカラーに塗ってみました。　明るい黄色とダストブーツの水色で　根元にビルシュタインのシールを貼って完成です！　でもハイゼトトラックはペラシャフトが　少し見えずらいのでこちらから言わないと、なかなか気がついてもらえません。

・・・・・カクカク作戦！皆さんリアガラス拭きたい！・・・・でもヘッドレストがジャマでタオルが入らない！　じゃあ、棒で突っ込んでふきふき・・・無理！無理！無理！残念です。フィルムを張っているので無理厳禁！…でも？何とかしたいです！・・・・・・・・・・・・・！　何とかしました！なりました！できました！　完璧です！気になっていたヘッドレスト裏のガラス拭きが簡単に(^^♪　　ステーの下・中ほどに蝶番（ちょうつがい）を追加しました。左ヘッドレストが必要ないときは　上を緩めてさげておくとか？　　あぁ、カバーには苦労して製作したスヌーキーがいるので、必要ないなんてあり得ませんね！