チームレカロ入会申請しますヽ(*´∇｀)ﾉ

先日着弾した助手席用レカロ・・・
程度が良かったので我慢できずに・・・
運転席に付けちゃいました　ヾ(｡>ｖ<｡)ﾉﾞ

純正取り外し後　比較の図
ブツはSR-7F　SK100
シートレールはJURAN　SRis

シートはSR-7と以前より決めていた為
予算内で程度の良い物を探していました
シートレールなどは既にオクなどで
入手していたので昨日は仕事終わりに
ホームセンターにてM8ｘ20ボルト
ばね座金　ワッシャーなど購入
夜のうちにシートレールを装着しておきました

装着後のポジション
純正より気持ちローポジに
しかしサイド部のカバー等無くなるので
ドア開けたときのスカスカ感が半端無いｗ
しかしハイダウェイのパーツが多い
カロオーナーには
オーディオ関連の作業にはありがたい隙間

純正助手席側との比較
見た目ではほぼポジション下がっている様には見えませんね・・・
着座すると目線がわずかに下がる感じになりました
座面と背面が粉っぽくなっているのは
クリーニング後の仕上げする前に
取り付けした為です・・・
お目見えする時にはピカピカにしておきますね；

シートベルトのガイドですが
自分のシートポジションでは付けなくて
大丈夫でした
ピラー側のダイアル含めシートも接触は
有りません
若干ドア側に寄ると聞いていたのですが
それほどではなく着座時のセンターは
逆に少し左に寄る感じになりました
（ハンドルセンターで見て）
気持ち悪い違和感がある程では有りません、シートおよびレールの組み合わせや
個体差に拠り変わってくるとは思いますが

純正シートからシートベルトキャッチを
外したところ
赤丸部分に14mmのボルトでしっかり
固定されています
樹脂のカバーを捲る感じで工具入れて
スパナかけてショックハンマーで1発叩いて
緩めました＾＾：

ベルトキャッチ側についている
シートベルト装着警告のカプラーですが
シート本体の底のレール固定用の
画像のボルト（10mm）を外して隙間拡げないと抜くことが出来ませんでした・・・
他に方法があるかもですが
まぁ警告はキャンセルするんで無くても
いい訳ですが・・・取れなくて焦ったのは
ナイショ

後続車から見ると左右揃えると
前見にくくなりますね・・・

装着後の感想ですが　レカロに関して
今までSPGやレーサー等のフルバケしか
使ってなかったのですが　
SR3に触れる機会が有り良いなと思い直しました＾＾；その後機会あるごとに比較して
先日wine号で貴重なSR4にもｗ
黙ってましたが密かに機会を伺っていました(*´▽`人)ｱﾘｶﾞﾄｳ♡
ホールド感はSR6のがイイ感じ
でもデザインはこっちの路線が好きで
このシートになりました
で　結局乗り降り楽だし　サイサポート無くてもバックレストの腰のサポートだけでも
今の乗り方じゃ・・・充分では無いか
という結論になりました　(*´∨`*)

でも2脚揃えたい・・・願望は果てしない