ブレンボローター 、キャリパーとステンレスメッシュホース交換

ブレーキローターがそろそろ限界だったので 信頼感のあるブレンボーとせっかくだからとステンレスメッシュのブレーキホースを衝動買いしてしまいました！

ハブまで分解しなきゃ出来ないのはしっていたけど…
滅多にない事だから頑張ってみました

やっぱり限界…て言うか危険！
ベンチレーターも所々無くなってる…

ここまで使えるって見本じゃなく、こんなんじゃ危険ですの見本です

前後のローター、パッドの交換だけでも時間がかかるのにホースの交換も一緒に～と甘い考えでやってみたけど…
錆びや腐れでサイドブレーキの修理やらホースのステーの修復やらで苦戦したため写真がありません。スミマセン…

写真は今年夏頃で 先日、全塗装しました！
リニューアル中のブレーキローター交換でした。
効きは タッチも良くしっかり効いてるって感じで、高速走行では踏む力も少なくなり効きも安定してると思います。
もっとも交換前よりは良いのは当たり前ですが 以前ローター研磨とパッド交換後よりも食い付き感があり自分好みになりました。あくまで自己満足です！
又、ホース交換で効き始めがペダルの上の方になりましたが、先日のからの雪道走行もコントロールしやすくなったように思います。
あくまでも個人の感想なので 参考にするかどうかは個人の責任でお願いします！

タイトルでキャリパーと有りますが パッドの間違いです…(((^_^;)
お詫びして訂正致します！