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ちゅんちゅん☆の愛車 [ジープ ラングラー]

整備手帳

作業日:2011年7月31日

バッテリーターミナル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
たいした作業ではないので整備手帳書くのやめようかと思ったけど、インチとミリが混ざってたんで、自分で忘れないように記録(汗
2
純正マイナスターミナル

1、13mm
2、12mm
3、10mm
3
純正プラスターミナル

1、10mm
2、3/8インチ
4
取り付けたマイナスターミナル

1、3/8インチ
2、1/2インチ
3、1/2インチ
5
取り付けたプラスターミナル

1、9/16インチ
2、3/8インチ
3、1/2インチ
6
作業事態は簡単ですが、ちょっと気になるのがこの配線とヒューズの位置。
真上に配線があるとバッテリー交換がやりずらい、バッテリー整備もやりずらい。
プラスターミナル直後にヒューズがないのはちと心配。
しかも、ヒューズボックスに繋がる前にマイナスラインと束ねてある。
ショートの怖さを知らないのか(・・;)))

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この記事へのコメント

2011年8月6日 12:39
これ、私も最近取り付けました。
確かにたいした内容じゃないので、整備手帳には書きませんでした。(^^;
純正のプラス端子、けっこう錆びてますね。
コメントへの返答
2011年8月6日 16:39
たいした内容ではないので整備手帳を書く方が時間かかりました(^_^;)

ボディや足回りで錆びてる箇所はほとんど無いのですが、なぜかプラス端子はすっごく錆びてました。

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