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イイね!
2009年08月12日

アレの角度が

アレの角度が アップしました(*´ω`*)







切れ角はオマケで強度が欲しかっただけです( ´艸`)ブハッ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/12 11:42:44

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この記事へのコメント

2009年8月12日 12:53
タイロッドをカチカチなのに替えたんでつね?(*´艸`)
コメントへの返答
2009年8月14日 20:22
タイロッドがカチカチになれば角度はどうでも良かったんですww
2009年8月12日 15:12
太いのがいいんですね、わかります。
コメントへの返答
2009年8月14日 20:22
ふにゃふにゃはいけません!
2009年8月12日 18:07
若いのね(笑)
コメントへの返答
2009年8月14日 20:22
試してみますか?(*´ェ`*)ポッ
2009年8月12日 18:23
カッチカチやでぇ~


ゾックゾクしました?(・∀・)ニヤニヤ
コメントへの返答
2009年8月14日 20:23
Uターンの楽チンさにワクワクしました!!
2009年8月12日 21:34
そのうち欲が出てきて…

ナックル加工にイクでしょうw

Uターンが楽チンですよ…(・∀・)
コメントへの返答
2009年8月14日 20:23
ナックルまで逝く余裕は無いかと思います・・・

何せお兄様と同じくおぃらにもいずれ式を挙げなければいけない宿命が・・・w
2009年8月13日 1:30
太くてカチカチで素敵な○棒…









タイロッドっていいね!
今日、三井走って切れ角に限界感じたww
コメントへの返答
2009年8月14日 20:24
太くてカチカチなやつ最高ー!

一応念のために 純正持って帰ってきたw

とりあえずお金なかったらワッシャーかまそうww

おぃらは角度より強度がほしかったから交換したけどww
2009年8月13日 15:16
やっぱアレは強度と耐性やね~(`∀´)(笑)

持続力と満足度に幸福感も♪(爆)
コメントへの返答
2009年8月14日 20:25
最近 持久力を試す機会も無く。。。


あっ 車の話ですよ?w

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