インタークーラーを取り付ける　その弐

バッテリーを外して　下の白いトレーも取ります。

パイピングがちょうど赤で囲んで部分に干渉するようなのでディスクグラインダーで削ってやります。

パイピングが当たらないように何度か合わせながら削ると綺麗だと思います♪

もちろんさび止めも忘れないでください♪

緑の丸で囲んだカプラーの黒の四角いフレームが邪魔なのでフレームのみ撤去しました。

フレームに穴を空けてステーを使い鉄板ビスで固定しました(ｏ￣∀￣)ノ”

ウォッシャータンクを外します。

何故かその前日に満タンにしてたのでタプンタプン(;´▽｀A``

外したついでにタンクの中を小石や卵の殻なんかで掃除してみました(ｏ￣∀￣)ノ”ぁぃ

なんかヌルッてしてたんですよ～ｗ

インクラの純正配管側(上下の下の配管)からコアまでの配管をシリコンホースとバンドを使って固定します。

まだ仮置き程度なのでそこまで閉めこまなくて大丈夫です(/・ω・)/

あとで動かしたりしたので(;´▽｀A``

エンジンの上に付いてるカバーを外し、カバーを固定していたステー(フレーム？)を取っ払います(/・ω・)/

前置きを付けると　カバーは取り付けられなくなるらしいですが、、、おぃら元々付けてないんで気にしませんｗ

画像真中のボルトが出てる部分も取り外します。

これはエンジンを釣ったりする時のステーの所にかましてあります。

その穴は今度パイピングを固定するステーを取り付けるのに使うのでそのままです。

ステーを固定してパイピングを固定するとファンとのかなり際どいクリアランスになるはずです。

振動しても当たらないように上手く固定してください。